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热点事件观察中AI 摘要

Winduction开发电动公交轮胎感应充电系统

2 篇报道2 个报道来源2 天前更新

先了解这件事

综述AI 摘要

苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）衍生公司 Winduction 正在开发一套通过车轮为电动公交车供电的感应充电系统，可在公交站点利用车辆停靠时间进行无线充电，旨在缩小公交车所需搭载的电池尺寸，并降低能耗与运营成本。据2026年10月7日报道，该技术的首个试点项目计划于2028年实施。2026年10月16日报道进一步称，该系统将感应线圈集成到巴士轮胎内，从地面到车辆的传输效率超过90%，采用无钢带轮胎以规避磁场发热问题，并已在苏黎世机场至Oerlikon线路完成演示，24个站点中仅需2站设置充电板，16小时内累计充电3小时；公司正在Winterthur建设测试设施，计划2028年开展首次试点。

AI 根据报道生成 · 2 天前更新

最新进展10月16日 23:23
新报道称系统传输效率超90%，已在苏黎世机场至Oerlikon线路演示，正建测试设施。

报道时间线AI 摘要

沿着报道，了解事件的不同侧面。

10月16日
  1. Charged EVs
    瑞士初创公司Winduction开发轮胎内置线圈的电动巴士无线充电系统

    苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）衍生公司Winduction开发出一种将感应线圈集成到巴士轮胎内的无线充电系统，从地面到车辆的传输效率超过90%。该系统采用无钢带轮胎以规避磁场发热问题，已在苏黎世机场至Oerlikon线路完成演示，24个站点中仅需2站设置充电板，16小时内累计充电3小时。公司正在Winterthur建设测试设施，计划2028年开展首次试点。

10月7日
  1. Electrive
    Winduction 开发通过轮胎为电动公交车无线充电的感应系统

    ETH Zurich 衍生公司 Winduction 开发了一套感应充电系统，可在公交站点通过车轮为电动公交车供电。该技术有望缩小电池尺寸，降低能耗与运营成本。首个试点项目计划于 2028 年实施。

本事件热度走势

当前热度 4·可比范围峰值 10（10月17日 01:00）·近 24 小时可比范围变化 -49%

02.557.51010月17日01:0010月17日13:0010月18日00:0010月18日12:00

趋势仅比较持续完整观测到的相同主体，范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度；键盘可用左右方向键切换。