瑞典查尔姆斯理工大学研究表明旁路弱单体电芯可延长电动汽车电池寿命

Electric vehicle batteries get a longer lifespan when weak cells are bypassed

导读

瑞典查尔姆斯理工大学研究发现，采用可重构电池包架构旁路弱单体电芯，可使部分高压电动汽车电池寿命延长超过20%。以典型80kWh乘用车电池、年行驶12,000公里为例，可重构电池包使用寿命约11年，较传统电池包的10年延长约14个月。该技术目前仅在研究和工业原型中测试，尚未用于量产车辆。

来源：Batteries News · batteriesnews.com

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