兆瓦级充电时代将至，多数测试系统尚未就绪

ITECH 赞助的白皮书指出，随着电动车平台从 400 V 迈向 800 V 及 1000 V 以上，充电能力与真实工况下可安全测试的能力之间差距不断扩大。白皮书剖析了"验证焦虑"及其在可靠性、生命周期性能和电网交互方面的风险，并梳理了兆瓦级充电桩、电池及系统集成测试的新要求。