天赐材料印尼公司推进的印尼电解液项目预计于2026年12月进入试生产阶段，规划年产2万吨锂离子电池电解液，是园区首个锂离子电池电解液项目。该项目将为园区电池产业链补充关键材料配套，增强天赐材料在东南亚的本地化供应能力。此前公司北美工厂已破土开建、摩洛哥项目动工，今年6月与泰国EA集团合作的电解液项目也已落地启动。
推荐理由：天赐材料印尼电解液项目给出年产2万吨规模和年底试产节点，可据此观察中国电解液企业在东南亚的本地化供应布局节奏。
华创新材年产5万吨高精度铜箔扩建项目于10月8日在广西玉林签约，公司以2025年出货量计为全球第三大电解铜箔生产商，已获宁德时代、亿纬锂能等产业资本入股。温州宏丰拟向不超过35名特定对象定增募资不超过2.71亿元，用于总投资2.8亿元的锂电铜箔及电子铜箔扩产项目，规划建设6条锂电铜箔生产线、2条电子铜箔生产线。
杰瑞资源循环科技（济南）有限公司年处理8.5万吨废旧磷酸铁锂、三元锂电池资源化循环利用项目于10月13日进行环评第一次公示。项目位于济南济阳区，将建2.5万吨/年废旧磷酸铁锂拆解破碎打粉产线1条、6万吨/年废旧磷酸铁锂及三元锂电池拆解破碎打粉线1条，工艺含免放电破碎、无氧热解、分选，产出黑粉、铜产物和铝产物。
Gelion已与一家未具名的大型车企签署协议，测试其硫基“纳米封装硫”（NES）正极技术。该车企将在采用液态和固态电解质、以及锂金属和石墨负极的电芯中评估该材料。
长安与宁德时代计划深化合作，将双方合资的电芯产能扩大至75GWh。双方还计划在固态电池和钠离子电池方面开展更紧密的合作。
推荐理由：原文给出长安与宁德时代合资电芯产能扩至75GWh的目标，并点出双方在固态电池和钠离子电池上的合作方向。
宝马集团已在沈阳启动第六代高压电池的量产，用于Neue Klasse车型。沈阳是继德布勒森和伊尔巴赫-施特拉斯基兴之后，宝马新电池网络中的第三个基地。未来该基地生产的储能系统将为宝马在中国本土市场制造的Neue Klasse车型提供动力。
推荐理由：宝马第六代高压电池在沈阳投产，是继德布勒森、伊尔巴赫-施特拉斯基兴之后的第三个电池网络基地，可据此观察其全球电池布局节奏。
ProLogium与Rimac Technology已完成一款新型电动汽车电池的概念样机，计划在2026年巴黎车展展出，2027年下半年推出功能完整的电池包，2028年下半年开展整车与道路测试。
10月14日，乌兰浩特市人民政府与湖北海容科技有限公司就“新能源+8万吨负极材料生产项目”举行签约仪式，项目总投资21亿元，选址兴安盟经济技术开发区，计划2027年5月开工。湖北海容科技从事新能源电池及储能器件负极材料研发、生产与销售。
可膨胀石墨的膨胀倍率主要由制备工艺和原料特性决定。化学氧化插层法与电化学法是目前主导技术，氧化剂与插层剂配比、反应温度及时间是关键工艺参数；石墨鳞片尺寸越大、固定碳含量越高（纯度通常需达99%以上），越有利于获得高膨胀倍率。
LG新能源正通过电芯制造与电池包集成创新推进LFP电池在EV和ESS领域的应用，其专有的Lamination & Stacking（L&S）叠片工艺与Cell-to-Pack（CTP）技术分别从电芯和电池包层面应对LFP能量密度挑战。
电池材料公司 NOVONIX 位于田纳西州查塔努加的 Riverside 工厂获得 ISO 9001:2015 认证，该厂正扩产合成石墨负极活性材料（AAM）。公司称认证为其商业化量产的质量管理体系提供独立背书，但不替代客户特定的产品验证要求。
广汽集团支持的电池开发商巨湾技研（Greater Bay Technology）已在广州启动固态电池电芯量产，产线由锂离子产线改造而来，首期产能1GWh，可扩展至最高4GWh。
推荐理由：原文给出固态电池电芯在广州量产、首期1GWh并可扩至4GWh的关键节点，读者可据此判断其产线改造与产能释放节奏。
10月13日，巨湾技研在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式，其通过对现有4GWh液态锂电池产线进行局部工序技改，建成行业首条GWh级固态电池产线。
推荐理由：巨湾技研以4GWh液态产线技改实现GWh级固态电池投产，并具备固液柔性切换能力，为存量产线升级提供了一条可参照的路径。
广东百翼时代新能源有限公司锂电池生产基地项目10月13日完成备案复核，状态办结通过，总投资1.2亿元。项目选址茂名市电白区岭门镇马店河新型储能产业园2号厂房，将新建3条锂电池生产线，建成后年产能约1.25GWh，建设周期为2026年10月1日至2027年10月1日。
比克电池21700-45M成为首个通过移动电源新国标3C认证的21700三元圆柱电芯，比GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》2027年4月1日正式实施提前约半年。
博力威与重庆虬龙科技在重庆举行半固态（混合固液）电池组首次交付仪式，该电池组将在全球头部电动越野摩托车品牌上落地。其LATP基大圆柱半固态电芯基于34145全极耳工艺，单体设计容量16-16.5Ah；干法全极片硫化物全固态电池已完成电芯验证，0.5C倍率下循环500次后容量保持率接近99%，低于10MPa堆叠压力下可稳定运行。
推荐理由：博力威半固态电池组首次交付越野电摩客户，并披露全固态电芯循环数据，可观察两轮车电池技术路线的落地节奏。
唐山鼎业汽车拆解有限公司汽车拆解改扩建及产业链延伸建设项目进入环评二次公示，总投资13亿元，占地200亩。项目拟新建报废汽车拆解线4条、新能源动力蓄电池加工利用及梯次利用线各1条、铝熔炼线2条等，建成后年拆解报废燃油汽车20万辆、新能源报废汽车10万辆，综合利用新能源动力蓄电池20万吨，并年产铝锭10万吨。
中国科学院新疆理化技术研究所团队通过水热碳化路线制备蔗糖衍生硬碳材料，选用均苯三甲酸、均苯三甲醛和均苯三酚作为前驱体，调控硬碳基质中氧官能团的类型和比例。由均苯三甲酸制得的硬碳表面富含C=O官能团，有利于形成富NaF的固态电解质界面内层，CMS-COOH首次库仑效率提高至87.9%，在50mA g-1电流密度下经200次循环后容量保持率最高达95.7%。
大宗商品贸易商Trafigura与EnergyX签署具有约束力的10年承购协议，将采购来自其美国和智利项目的10万吨电池级锂产品。其中很大一部分锂将供应给美国电池工厂。
马里Bougouni锂矿2026年Q3生产27,234吨精矿，品位5.29%，前三季度累计生产80,429吨精矿。公司最新全年产量指引为105,000–115,000吨，据此2026Q4隐含产量约24,571–34,571吨精矿。
10月13日，国轩高科大众基地培训道场与崔广明新能源电池制造技能大师工作室在合肥基地同步揭牌，后者是安徽省首家新能源电池领域省级技能大师工作室。工作室由国家级电池制造工高级技师崔广明领衔，聚焦新能源电池制造核心领域，承担产业上下游高技能人才培育与产教协同育人。培训道场将创新“理论教学—虚拟仿真—实景实操”三段式培养模式，打通从初级工到技师的技能晋升通道。
当地时间10月12日上午11时01分许，韩国忠清南道唐津市合德邑一家锂电池制造工厂的成品仓库突发火情，消防部门调集32台消防车等装备、80余名救援人员处置，至下午1时58分左右扑灭，全程约2小时57分钟，未造成人员伤亡。
推荐理由：同一工厂42天内两次起火且均指向热失控，读者可据此了解韩国锂电仓储环节的消防处置与监管检查动向。
中国粉体网汇总2026年公开披露的磷酸铁锂扩产项目，规划产能合计超过500万吨，产品方向集中在高压实、四代及以上、储能专用和电池级，普通磷酸铁锂扩产基本停止。万华化学为今年新增产能规模最大的企业，海阳一期10万吨3月投产，二三期各20万吨同步开工，莱州一期32万吨3月动工，全年预计新增投产82万吨，寿光60万吨项目总投资74.4亿元、10月环评获批。
推荐理由：文章汇总了2026年磷酸铁锂扩产项目名单与产能数据，并给出高压实产品供需缺口，读者可据此判断正极材料扩产的结构性变化。
POSCO Future M 与三星SDI 签署 LFP 正极材料长期供货合同，合同金额为 6 万亿韩元，约合 45 亿美元，签约日期为 2026 年 10 月 6 日。
10月13日，巨湾技研在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式，通过对现有4GWh液态锂电池产线进行局部专属工序技改，实现吉瓦时级全固态电池量产。改造后产线具备固液柔性切换生产能力，可在线切换液态锂电池与全固态电池排产。
推荐理由：巨湾技研把现有4GWh液态锂电产线技改升级为吉瓦时级全固态电池产线，读者可据此了解存量产线换芯升级的落地路径与成本考量。
10月13日，巨湾技研在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式，通过对现有4GWh液态锂电池产线进行局部专属工序技改，实现吉瓦时级全固态电池量产。改造后产线具备固液柔性切换生产能力，可灵活在液态锂电池与全固态电池之间切换排产。
推荐理由：原文给出存量4GWh液态产线技改升级为吉瓦时级全固态产线的路径与固液柔性切换设计，可供关注固态电池量产节奏的读者参考。
亿纬锂能拟以11.5亿元将所持湖北恩捷45%股权转让给上海恩捷新材料，回笼资金聚焦储能电池主业。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88%，SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
亿纬锂能拟以11.5亿元转让所持湖北恩捷45%股权，同时推进江苏启东50GWh、福建上杭60GWh储能电池基地合计约110亿元投资。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88%，SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
新宙邦10月13日披露，2026年前三季度预计实现归母净利润15.3亿元-15.8亿元，同比增长104.53%-111.22%。业绩大幅提升主要得益于电池化学品、电子信息化学品、有机氟化学品三大主营业务技术与市场深度协同，一体化平台化优势持续释放，关键子公司福建海德福及湖南福邦第三季度进入持续盈利状态。
比克电池21700-45M成为首个通过移动电源新国标3C认证的21700三元圆柱电芯，距GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》2027年4月1日实施还有半年。
推荐理由：比克21700-45M通过移动电源新国标3C认证，材料体系与安全设计细节可供电芯与终端厂商对照新规要求。
比克电池21700-45M成为首个通过移动电源新国标3C认证的21700三元圆柱电芯，距GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》2027年4月1日实施还有半年。
韩国某锂电池工厂发生火灾，距上次起火时隔2个月。原文正文抓取失败，仅标题可用，暂无起火时间、地点、伤亡与损失等具体信息。
巨湾技研GWh级全固态电池产线正式投产。
全球电池联盟（GBA）公布2026年电池护照运营试验成果，18个联合体中仅5个成功生成经第三方验证的8个数据面板，中创新航牵头的两个联合体贡献了全球公开可见4个数据面板中的2个。中创新航完整跑通从上游矿产到电池产品的数据采集、聚合、验证与披露流程，两个联合体均通过第三方独立验证。
弗劳恩霍夫IPA与斯图加特大学开发出一种面向铝负极的新型电芯与电极技术，目标是控制铝负极在充放电过程中的体积变化，从而让铝作为负极材料具备实际电池应用的可能。
ProLogium 与 Rimac Technology 在巴黎车展展示固态电池包模型，功能样件及完整电池包预计 2027 年推出，首批整车测试计划于 2028 年进行。双方将继续推进下一代电池合作。
山东理想汽车电池科技有限公司近日成立，注册资本1000万元，注册地为山东省枣庄市薛城区，由北京理想汽车有限公司全资持股，经营范围含电池零配件生产与销售、能量回收系统研发等。
推荐理由：理想汽车在枣庄新设电池公司并拟以26.5亿元增资欣旺达动力，读者可据此观察整车厂自研电芯的股权与产能布局路径。
天赐材料10月5日通过港交所主板上市聆讯，进入A+H两地上市冲刺阶段，其上半年电解液及核心材料产量达51.15万吨。中欣氟材子公司璞欣氟材年产20万吨新型电解液技改项目环评公示，总投资79,190万元，一期计划2027年3月竣工。振华新材固态电解质中试线已完成调试，进入量产爬坡阶段。
山东青岛莱西市南墅镇的芯源锂电池负极材料项目两座钢结构厂房主体完工，正进行内部装修收尾，项目占地200亩、总投资10.8亿元，专注新能源汽车动力电池负极材料研发与量产。
推荐理由：原文给出芯源负极材料项目的投资额、占地、能耗与性能提升数据，并汇总莱西四个负极项目的进度，可据此观察当地负极材料产能布局节奏。
德众汽车二级子公司湖南金瑞新能源在怀化高新区的动力电池综合利用项目追加投资预算3500万元，调增后总预算2.23亿元，资金来源为自有资金及经营自筹资金。该项目占地228亩、建筑面积约10万㎡，主要产品为碳酸锂，本次追加预算用于新增矿石原材料加工生产线。目前主体厂房已完成竣工验收并办理不动产权证书，多条产线设备处于试运行调试，项目处于小批量试产期。