五星铝业确认出席ABEC 2026第13届电池“达沃斯”论坛
杭州五星铝业有限公司确认出席定于2026年11月11日-13日在浙江宁波举办的第13届中国(宁波)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2026)。五星铝业现已建成年产14万吨高精度超薄铝箔产能,锂离子电池用铝箔产销量全球领先,为宁德时代、比亚迪、LG、亿纬锂能、ATL等头部电池企业稳定供货。
杭州五星铝业有限公司确认出席定于2026年11月11日-13日在浙江宁波举办的第13届中国(宁波)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2026)。五星铝业现已建成年产14万吨高精度超薄铝箔产能,锂离子电池用铝箔产销量全球领先,为宁德时代、比亚迪、LG、亿纬锂能、ATL等头部电池企业稳定供货。
当地时间10月12日上午11时01分左右,韩国忠清南道唐津市合德邑一家锂电池制造工厂成品仓库发生火灾,消防部门调集32台消防车等装备、80余名救援人员,约2小时57分钟后扑灭,未造成人员伤亡。消防部门初步判断是存放中的锂电池发生热失控,火势未迅速蔓延到其他电池或建筑。同一厂区仓库在8月31日也曾起火,烧毁约15吨锂电池及234平方米仓库建筑,大火持续20多小时。
推荐理由:同一厂区仓库42天内两度失火,两次均指向锂电池热失控,可对照8月31日火灾的烧毁规模与扑救时长看风险重复性。
LG新能源正通过电芯制造与电池包集成创新推进LFP电池在EV和ESS领域的应用,其专有的Lamination & Stacking(L&S)叠片工艺与Cell-to-Pack(CTP)技术分别从电芯和电池包层面应对LFP能量密度挑战。
亿纬锂能拟以11.5亿元将所持湖北恩捷45%股权转让给上海恩捷新材料,回笼资金聚焦储能电池主业。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%,SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
亿纬锂能拟以11.5亿元转让所持湖北恩捷45%股权,同时推进江苏启东50GWh、福建上杭60GWh储能电池基地合计约110亿元投资。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%,SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
LG新能源46系列是标准化46 mm直径、多高度(4680、4695、46120)的下一代圆柱电池平台,单颗电芯储能量超过2170电池5倍。该平台采用高镍NCMA正极与硅基负极,并结合Tabless全极耳结构与定向排气、Cell Array Structure(CAS)多层安全设计,面向乘用车、商用车及新兴出行应用。
电池网与容百科技联合推出的正极材料周报汇总多条动态:万华化学旗下万华(潍坊)新能源材料拟在山东寿光建设年产60万吨磷酸铁锂项目,总投资74.4亿元,分三期各形成12万吨、24万吨、24万吨产能;龙蟠科技全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心10月9日在江苏南京栖霞开工,投资不超过5亿元,此前已获吉曜通行和LG新能源磷酸铁锂订单。
LG新能源与Elevra Lithium签署具有约束力的承购协议,四年内采购24万干吨锂辉石精矿,原料来自Elevra位于加拿大魁北克的北美锂项目,预计2026年开始交付。LG新能源称此举旨在扩大北美原材料供应并响应储能系统需求,同时通过增加精矿来源实现供应多元化,但未披露合同价格及加工地点。
龙蟠科技子公司南京锂源与吉利旗下电池公司吉曜通行签署协议,2026年至2030年合计销售37.86-56.78万吨磷酸铁锂正极材料。吉曜通行专注短刀电池,总产能规划150GWh,1—8月装车量11.7GWh。此前8月,龙蟠科技还与LGES签署了三年合计450亿元的磷酸铁锂正极材料及原材料供销框架协议。
龙蟠科技投资不超过5亿元的全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心于10月9日在南京栖霞开工。其子公司南京锂源与吉曜通行签署协议,2026年至2030年期间合计销售37.86万至56.78万吨磷酸铁锂正极材料。自2025年以来,龙蟠科技已密集签署多笔长单,客户覆盖宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源等厂商。
LG新能源与商用EV初创公司indiGOtech签署非约束性MoU,探索自2027至2030年为其Flow Ride和Flow Cargo车型供应46系列NCM圆柱电芯。双方将开展整车-电池集成与性能验证,并评估延长续航和缩短充电时间的方案。截至2026年第二季度,LG新能源圆柱电池出货量同比增长1.5倍。
LG新能源与美国商用车初创公司indiGOtech签署非约束性MoU,拟于2027至2030年为其Flow Ride和Flow Cargo电动车供应46系列NCM圆柱电芯。双方将开展车电集成与性能验证,以延长续航并缩短充电时间。截至Q2,LG新能源圆柱电池出货量同比增长1.5倍。
LG新能源与Elevra Lithium签署具有约束力的多年承购协议,将在四年内获得240,000干公吨锂辉石精矿。该原料产自Elevra位于加拿大魁北克已投产的NAL项目,供应将于今年晚些时候启动。此举将丰富LG新能源在北美EV和ESS市场的原材料组合,提升供应链灵活性。
LG新能源与美国商用车初创公司 Indigotech 签署非约束性合作备忘录,探索为美国商用电动货车供应 46-Series 圆柱电池。双方将围绕该型号电芯在商用车领域的应用展开合作。
LG新能源与美国初创公司Indigotech签署谅解备忘录(MoU)。原文未披露该合作的具体业务方向、投资金额或产能规模等细节。
LG新能源将为奔驰下一代电动汽车供应直径46毫米、高度100毫米的46100圆柱电芯,交付计划于2028年开始。该电芯采用全新尺寸规格。
通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells计划在田纳西州Spring Hill工厂生产LMR方形电芯,用于通用未来电动车。建设及设施升级将于今年晚些时候启动,预计2028年完成,并在现有1,200名员工基础上新增500个岗位。该电芯的设计目标是在成本与LFP相当的情况下,将能量密度提高33%,工厂也将具备生产多种化学体系和形态电芯的能力。
LG新能源与美国商用电动车初创企业 indiGOtech 签署无约束力谅解备忘录,探索46系列圆柱电池供应及技术合作。双方将争取达成最终协议,由LG新能源在2027至2030年为 Flow Ride 和 Flow Cargo 供应46系列NCM圆柱电芯,并开展车电集成与性能验证。
通用汽车与LG新能源计划改造位于田纳西州Spring Hill的Ultium Cells合资工厂,为未来通用电动汽车生产方形富锰锂基LMR电芯,改造定于2026年启动、2028年完成。
通用汽车宣布,计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基(LMR)方形电芯。工厂将于今年年底启动改造、2028年完成,首批搭载该电芯的电动汽车预计2028年推出。通用汽车预计,该电池可使车辆续航较使用现有磷酸铁锂电池提高33%,将用于全尺寸皮卡和SUV,EPA工况续航超过644km,并以接近磷酸铁锂电池的成本提供更长续航。
通用汽车宣布,计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基(LMR)方形电芯。工厂将于今年年底启动改造,2028年完成,首批搭载车型也预计于2028年推出。通用汽车预计,该电池将以接近磷酸铁锂电池的成本使车辆续航提升33%,用于全尺寸皮卡和SUV时,EPA工况续航里程将超过644km。
Ultium Cells计划升级Spring Hill工厂运营,以生产富锂锰(LMR)方形电芯。所提供的正文未披露产能、投资金额或投产时间。
NextStar Energy 在温莎工厂开业后获表彰。所提供正文仅包含 LG新能源的隐私与 Cookie 设置说明,未披露表彰名称、授予方或工厂相关细节。
通用汽车开展电池材料闭环回收试点,首次将正极镍、钴、锰全部来自再生材料的电芯装入电动汽车,相关车辆于2026年9月下线。试点与 Cirba Solutions 等伙伴处理了80块退役电动汽车电池,经黑粉及后续加工获得超过12 metric tons的新正极活性材料;据通用汽车介绍,使用回收材料的电芯满足了与使用新开采材料电芯相当的质量、安全和性能要求。
NextStar Energy 通过 Co-op 校企合作教育项目,让大学生参与真实电池制造项目,培养工程实践能力与职业信心。自2024年以来,项目已为来自安大略省及达尔豪斯大学的130名学生提供实践机会。学生在持续改进与工厂自动化团队参与流程清单数字化、设备资料完善等工作,积累大型制造环境中的实操经验。
LG新能源在霍兰助力密歇根州未来发展。所提供正文仅包含隐私与 Cookie 设置说明,缺少与标题相关的业务内容,无法确认具体项目、产能、投资或实施时间。