当地时间10月12日上午11时01分左右，韩国忠清南道唐津市合德邑一家锂电池制造工厂成品仓库发生火灾，消防部门调集32台消防车等装备、80余名救援人员，约2小时57分钟后扑灭，未造成人员伤亡。消防部门初步判断是存放中的锂电池发生热失控，火势未迅速蔓延到其他电池或建筑。同一厂区仓库在8月31日也曾起火，烧毁约15吨锂电池及234平方米仓库建筑，大火持续20多小时。
推荐理由：同一厂区仓库42天内两度失火，两次均指向锂电池热失控，可对照8月31日火灾的烧毁规模与扑救时长看风险重复性。
LG新能源正通过电芯制造与电池包集成创新推进LFP电池在EV和ESS领域的应用，其专有的Lamination & Stacking（L&S）叠片工艺与Cell-to-Pack（CTP）技术分别从电芯和电池包层面应对LFP能量密度挑战。
亿纬锂能拟以11.5亿元将所持湖北恩捷45%股权转让给上海恩捷新材料，回笼资金聚焦储能电池主业。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88%，SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
亿纬锂能拟以11.5亿元转让所持湖北恩捷45%股权，同时推进江苏启东50GWh、福建上杭60GWh储能电池基地合计约110亿元投资。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88%，SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
LG新能源Vertech将安全与合规作为ESS设计的基础支柱，通过主动测试与早期合规规划支持项目审批。2026年第二季度美国新增储能装机达20.2GWh，NFPA 855和UL 9540A等标准正加大对大规模火灾测试的要求。CSA TS 800:24大规模火灾测试协议2024年9月发布后，该公司于2025年1月即将其用于自身LSFT测试。
LG新能源46系列是标准化46 mm直径、多高度（4680、4695、46120）的下一代圆柱电池平台，单颗电芯储能量超过2170电池5倍。该平台采用高镍NCMA正极与硅基负极，并结合Tabless全极耳结构与定向排气、Cell Array Structure（CAS）多层安全设计，面向乘用车、商用车及新兴出行应用。
电池网与容百科技联合推出的正极材料周报汇总多条动态：万华化学旗下万华（潍坊）新能源材料拟在山东寿光建设年产60万吨磷酸铁锂项目，总投资74.4亿元，分三期各形成12万吨、24万吨、24万吨产能；龙蟠科技全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心10月9日在江苏南京栖霞开工，投资不超过5亿元，此前已获吉曜通行和LG新能源磷酸铁锂订单。
LG新能源与Elevra Lithium签署具有约束力的承购协议，四年内采购24万干吨锂辉石精矿，原料来自Elevra位于加拿大魁北克的北美锂项目，预计2026年开始交付。LG新能源称此举旨在扩大北美原材料供应并响应储能系统需求，同时通过增加精矿来源实现供应多元化，但未披露合同价格及加工地点。
龙蟠科技子公司南京锂源与吉利旗下电池公司吉曜通行签署协议，2026年至2030年合计销售37.86-56.78万吨磷酸铁锂正极材料。吉曜通行专注短刀电池，总产能规划150GWh，1—8月装车量11.7GWh。此前8月，龙蟠科技还与LGES签署了三年合计450亿元的磷酸铁锂正极材料及原材料供销框架协议。
龙蟠科技投资不超过5亿元的全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心于10月9日在南京栖霞开工。其子公司南京锂源与吉曜通行签署协议，2026年至2030年期间合计销售37.86万至56.78万吨磷酸铁锂正极材料。自2025年以来，龙蟠科技已密集签署多笔长单，客户覆盖宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源等厂商。
LG新能源与商用EV初创公司indiGOtech签署非约束性MoU，探索自2027至2030年为其Flow Ride和Flow Cargo车型供应46系列NCM圆柱电芯。双方将开展整车-电池集成与性能验证，并评估延长续航和缩短充电时间的方案。截至2026年第二季度，LG新能源圆柱电池出货量同比增长1.5倍。
LG新能源与美国商用车初创公司indiGOtech签署非约束性MoU，拟于2027至2030年为其Flow Ride和Flow Cargo电动车供应46系列NCM圆柱电芯。双方将开展车电集成与性能验证，以延长续航并缩短充电时间。截至Q2，LG新能源圆柱电池出货量同比增长1.5倍。
LG新能源与Elevra Lithium签署具有约束力的多年承购协议，将在四年内获得240,000干公吨锂辉石精矿。该原料产自Elevra位于加拿大魁北克已投产的NAL项目，供应将于今年晚些时候启动。此举将丰富LG新能源在北美EV和ESS市场的原材料组合，提升供应链灵活性。
LG新能源与美国商用车初创公司 Indigotech 签署非约束性合作备忘录，探索为美国商用电动货车供应 46-Series 圆柱电池。双方将围绕该型号电芯在商用车领域的应用展开合作。
LG新能源与美国初创公司Indigotech签署谅解备忘录（MoU）。原文未披露该合作的具体业务方向、投资金额或产能规模等细节。
LG新能源将为奔驰下一代电动汽车供应直径46毫米、高度100毫米的46100圆柱电芯，交付计划于2028年开始。该电芯采用全新尺寸规格。
通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells计划在田纳西州Spring Hill工厂生产LMR方形电芯，用于通用未来电动车。建设及设施升级将于今年晚些时候启动，预计2028年完成，并在现有1,200名员工基础上新增500个岗位。该电芯的设计目标是在成本与LFP相当的情况下，将能量密度提高33%，工厂也将具备生产多种化学体系和形态电芯的能力。
LG新能源与美国商用电动车初创企业 indiGOtech 签署无约束力谅解备忘录，探索46系列圆柱电池供应及技术合作。双方将争取达成最终协议，由LG新能源在2027至2030年为 Flow Ride 和 Flow Cargo 供应46系列NCM圆柱电芯，并开展车电集成与性能验证。
通用汽车与LG新能源计划改造位于田纳西州Spring Hill的Ultium Cells合资工厂，为未来通用电动汽车生产方形富锰锂基LMR电芯，改造定于2026年启动、2028年完成。
通用汽车宣布，计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基（LMR）方形电芯。工厂将于今年年底启动改造、2028年完成，首批搭载该电芯的电动汽车预计2028年推出。通用汽车预计，该电池可使车辆续航较使用现有磷酸铁锂电池提高33%，将用于全尺寸皮卡和SUV，EPA工况续航超过644km，并以接近磷酸铁锂电池的成本提供更长续航。
通用汽车宣布，计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基（LMR）方形电芯。工厂将于今年年底启动改造，2028年完成，首批搭载车型也预计于2028年推出。通用汽车预计，该电池将以接近磷酸铁锂电池的成本使车辆续航提升33%，用于全尺寸皮卡和SUV时，EPA工况续航里程将超过644km。
梯次利用储能企业 B2U Storage Solutions 宣布与 LG新能源建立战略合作伙伴关系，合作面向美国梯次利用电池储能项目。LG新能源是此次合作中的韩国电池企业。
Ultium Cells计划升级Spring Hill工厂运营，以生产富锂锰（LMR）方形电芯。所提供的正文未披露产能、投资金额或投产时间。
LG新能源与 B2U Storage 合作，在美国开展电池梯次利用储能项目。现有正文仅包含隐私与 Cookie 设置说明，未提供项目规模、实施时间或合作细节。
NextStar Energy 在温莎工厂开业后获表彰。所提供正文仅包含 LG新能源的隐私与 Cookie 设置说明，未披露表彰名称、授予方或工厂相关细节。
LG新能源宣布与B2U Storage Solutions建立战略合作，通过电池梯次利用探索美国BESS市场机会。协议将给予B2U电池供应优先获取权，双方计划利用B2U的专利技术，将LG新能源电池用于电网级储能。合作旨在延长电池使用寿命，为公用事业、储能开发商及数据中心等大型商业用户提供有成本竞争力的储能方案。
9月22日，宁德时代位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂启动试生产，两条生产线进入设备与制造工艺的调试、优化及验证阶段。该工厂总投资约73.4亿欧元，规划总产能100GWh，是宁德时代在中国以外规模最大的电池制造基地。周报同时指出，本周储能电芯价格整体平稳，宁德时代商城挂牌587Ah电芯价格为0.415元/Wh，314Ah、280Ah电芯价格分别上调2.0%、1.1%。
通用汽车开展电池材料闭环回收试点，首次将正极镍、钴、锰全部来自再生材料的电芯装入电动汽车，相关车辆于2026年9月下线。试点与 Cirba Solutions 等伙伴处理了80块退役电动汽车电池，经黑粉及后续加工获得超过12 metric tons的新正极活性材料；据通用汽车介绍，使用回收材料的电芯满足了与使用新开采材料电芯相当的质量、安全和性能要求。
Vistra Energy运营的美国加州Moss Landing储能电站于2026年9月18日清晨在灾后清理期间再度起火，工作人员被疏散，周边居民被要求就地避难。
古瑞瓦特宣布自10月8日起上调逆变器及储能系统价格，涨幅5%-10%，涉及组串式逆变器、工商业储能柜及户储系统。调价执行前已签约、已付款的订单维持原价，执行当日起新签约订单采用新价格。公司表示，上游原材料涨价及核心器件供应紧张推动综合生产成本持续上涨。
NextStar Energy 在安大略省温莎电池制造工厂盛大开业后，获加拿大储能协会在多伦多年度会议上颁发的储能里程碑奖。该工厂迄今投资超过 $5 billion CAD，NextStar Energy 现有员工超过 1,300 人，随着生产规模扩大至全面生产，长期员工目标为 2,500 人。
LG新能源电池储能系统获 NVIDIA DSX Ready BESS 资格，符合适用的 AC 储能参考设计要求。该方案采用模块化 2.5 MW / 5.1 MWh 电池模块，支持快速扩容、构网、电压穿越及 AI 负载平滑，帮助客户加快电力容量上线。
Vistra位于美国加州的Moss Landing储能基地9月18日在拆除清理阶段再次起火，历次事故累计已量化损失和成本约7.3亿美元。受损建筑内滞留约2500块电池模组，其中约1200块被认为在本次事件中被引燃；截至9月19日下午3:30，明火与烟雾均已消除，事故原因仍在调查中。
NextStar Energy 通过 Co-op 校企合作教育项目，让大学生参与真实电池制造项目，培养工程实践能力与职业信心。自2024年以来，项目已为来自安大略省及达尔豪斯大学的130名学生提供实践机会。学生在持续改进与工厂自动化团队参与流程清单数字化、设备资料完善等工作，积累大型制造环境中的实操经验。
LG新能源在霍兰助力密歇根州未来发展。所提供正文仅包含隐私与 Cookie 设置说明，缺少与标题相关的业务内容，无法确认具体项目、产能、投资或实施时间。