特斯拉柏林超级工厂(Grünheide)扩建计划成形:将新建更大生产车间及配套设施
特斯拉计划未来数年内大幅扩建其德国 Grünheide 超级工厂,将新建一座规模更大的生产车间并增建配套设施。据媒体报道,该扩建方案正逐步明确。
特斯拉计划未来数年内大幅扩建其德国 Grünheide 超级工厂,将新建一座规模更大的生产车间并增建配套设施。据媒体报道,该扩建方案正逐步明确。
浙江富春江光电10月初新增光纤预制棒项目点火投产,9月沉积、烧结设备已全部安装到位;10月9日公示年产3000万芯公里新型光纤及1200吨光纤预制棒、石英母材研发与制造智能工厂建设项目方案。企业在手订单排产已排到2028年,并首次亮相美国SCTE TechExpo26展会,部分客户达成样品测试、小批量试单意向。
宜兴集成电路装备产业园首批6个重大优质项目集中入驻,总投资25.5亿元。其中隐功科技投资建设年产3GWh钠离子电池电芯生产制造基地,使用园区载体约2万平方米;润平电子建设半导体用CMP材料及核心零部件生产基地,两期共使用载体约4万平方米;中国砂轮建设8寸至12寸CMP钻石修整盘制造项目,使用载体约1.3万平方米。
推荐理由:宜兴集成电路装备产业园首批6个项目集中入驻,涵盖钠离子电池、CMP材料与检测设备,可据此了解园区招商方向与各项目产能规模。
童蒙养正新基地项目10月13日在江苏相城经开区奠基,总投资3亿元,占地约23亩,将建成研发、生产、销售一体的企业总部基地。项目建成后企业全部产线将搬迁至此并新增20条产品产线,全面达产后预计年产值超5亿元。该公司为高端压铸企业,主要客户包括零跑汽车、固德威、欧普照明等。
宝马计划到2029年在其奥地利斯太尔工厂建立电力电子和逆变器组件的先进生产线,投资超过1亿欧元。此举旨在增强斯太尔工厂的技术实力,提升公司内部价值创造,并进一步将电动出行关键技术扎根奥地利。
10月13日,光谷智能终端产业园(一期)开工建设,由武汉光谷未来产业投资有限公司投资建设,位于东湖高新区左岭片区,一期用地131亩、总建筑面积约13.84万平方米,建设6栋多层生产厂房、2栋办公楼及1栋食堂。
武汉国创科光电装备有限公司喷墨打印制造装备项目二期(N2基地)于10月10日主体结构封顶,预计今年12月投用,随后转入内部施工与设备安装。N2基地首层建设高度达16米,可承接全尺寸喷墨印刷成套装备的研发、测试与迭代优化,投用后与武汉N1、广东N3基地联动,服务高世代OLED产线需求。今年9月,国创科印刷显示G6全尺寸喷墨打印装备已搬入面板龙头企业量产线,其8代喷印装备按计划争取年内完成研发。
推荐理由:国创科N2基地封顶并给出12月投用节点,读者可据此了解国产喷墨打印装备的产能布局与高世代OLED产线配套节奏。
浙江省能源局印发2026年新型储能项目建设计划,本批次下发26个项目,规模1.67GW/3.38GWh,其中电网侧20个项目合计1.55GW/3.2GWh,项目原则上于2027年6月底前开工、2年内全容量并网投产。
山东寿光拟建年产60万吨磷酸铁锂项目,总投资74.4亿元,分三期建设;比亚迪在辽宁营口签约两大项目合计129.2亿元,含69.2亿元零碳港城项目。印尼纬达贝工业园11个中资电池新能源产业链项目启动,总投资约102亿美元(约683.87亿元人民币),涉及动力电池、镍钴材料等领域。
Forum Mobility宣布将在加州破土动工建设四座电动卡车充电站,新增30 MW重卡充电容量。新站采用直通式车道设计,支持拖挂充电,配备MCS高功率充电方案及CCS充电端口;特斯拉将在其中三处运营公共Megacharging站点。
天华新能子公司苏州中垒新材料科技有限公司的苏州中垒硅基新材料生产基地项目10月8日在江苏苏州吴江太湖新城开工,总投资3亿元,用地约19.24亩,总建筑面积约2.6万平方米。
10月9日,比亚迪第15万台新能源商用车Q3纯电动牵引车在江苏淮安卡车智慧工厂下线。该车型搭载商用车专用刀片电池,电机峰值功率达600kW,支持双枪快充,标志着比亚迪加快攻坚干线重卡电动化市场。
典奇新能源汽车配件研发与生产基地项目10月8日在江苏苏州吴中区东山镇开工,拟投资5亿元。项目用地27.9亩,建设2.8万平米厂房用于扩大生产及研发规模,达产后预计年产值5亿元以上。
Voltix 在法国 Vierzon 投运其首个面向电动重型货车的公共快充站。该站初期配备 4 个充电点,单点功率最高达 1.5 MW,后续将扩展至 8 个充电点。
捷豹发布品牌重启后首款量产车型 Type 01,该车为纯电动四门 GT。Type 01 预计售价约 €165,000。
充电运营商 Believ 与苏格兰 East、North 和 South Ayrshire 议会达成 15 年合作,将安装超 600 个电动汽车充电点。该部署覆盖约 300 个地点,首批充电桩预计于 2027 年初开始安装。
Mahindra 旗下公共电动汽车充电网络 Charge_iN 在印度的站点已扩展至 50 个。最新站点位于 Mumbai-Pune Expressway 的 HP Auto Care Centre,配备 180 kW 双枪充电桩,可为 XEV 9e、BE 6 SPORTEQ 和 XEV 9S 车型充电。这是 Charge_iN 与油企 HPCL 合作后首个投入运营的站点。
韩国可再生能源公司 Brite Energy Partners 旗下电动车充电品牌 Water 计划在全国高速公路沿线开设 23 个新快充站点,配备 400 kW 充电桩。首个站点已在原定的 10 月启动时间之前投入运营。
Stellantis暂停法国索肖、雷恩和米卢斯工厂的生产,停产时间至少一周,其中两座工厂因电动汽车电池供应短缺而停产。供应商ACC的镍基长续航电池供应难以跟上需求。
戴姆勒客车计划在汉堡客运站建设面向各品牌电动客车的公共充电设施,初期规划四座充电站,功率最高达600 kW。继科隆和慕尼黑之后,汉堡将成为该品牌第三个公共客车充电地点。
法国充电服务商Electra在马德里启用Carabanchel Electralinera充电站,这是该公司迄今在欧洲功率最高的城市HPC站点。该站共设26个充电点,充电功率最高可达600 kW。
迎新汽车玻璃智能智造工厂项目近日全面进入筹建阶段,落户河北行唐经济开发区,总投资12.1亿元,计划2027年8月建成投产。一期投资4.5亿元,规划建设年产100万套高品质汽车玻璃智能化深加工生产线;二期投资7.6亿元,建设年产200万套生产线,配套镀膜工序并布局屋顶光伏设施。
亨通光电近日发布募资可行性分析报告,拟向特定对象发行A股股票募集不超过66.36亿元,用于光通信、AI先进光互联、海洋能源互联等项目及补充流动资金。内蒙古高端光学新材料项目总投资10.41亿元,建设期26个月,规划年产800吨光纤预制棒、1200吨高端光学石英材料及600万芯公里光纤。
京东方宣布未来五年研发投入将超过800亿元,并将在未来一年内完成玻璃基钙钛矿器件、玻璃基封装载板两条量产线的投资决策。玻璃基钙钛矿器件项目已建成中试线并实现多场景送样出货,玻璃基封装载板产线已完成工艺通线,大尺寸高层数样品已交付客户开展联合验证。公司未来五年面向上下游产业链的采购支出将超8000亿元,并将持续布局光互连、Micro LED、钙钛矿光伏和玻璃基封装等业务。
玲珑轮胎拟在埃及设立全资子公司,投资2.7亿美元(折合18.35亿元人民币)建设轮胎生产基地。项目位于亚历山大省阿拉伯堡市,建设期2年,建成后可年产600万套半钢子午线轮胎。本次投资尚需获得国内外相关主管部门审批或备案。
寿光福麦斯轮胎有限公司年新增1200万套半钢子午线轮胎项目进行环评公示,一期预计2026年底完工。该改扩建项目总投资15.71亿元,分两期建设,每期建成后分别形成年新增600万套超高性能环保型半钢子午线轮胎产能。二期预计2027年底完工,公示期为9月20日-9月24日。
9月22日,安仑柳钢(柳州)炭基新材料项目举行投产仪式,项目总投资约3.8亿元,全面达产后年产高性能炭黑11.8万吨。项目建设年产7.35万吨硬质炭黑和年产4.45万吨软质炭黑两条新工艺生产线,预计年产值10亿元,目前正逐步爬坡并推进全面达产。项目可就近消纳柳钢股份焦化厂副产资源,补充广西及华南地区高端炭黑本地供给,并拓展橡胶、新能源材料客户市场。
9月16日,北京利尔披露向特定对象发行股票募投细节,募资总额不超过7.75亿元,用于与耐火材料主业协同的项目及补充流动资金。洛阳利尔拟总投约3.65亿元建设年产3万吨复合氧化锆及新能源与航空航天用锆基材料项目,其中单斜锆2万吨、稳定锆0.5万吨、新能源与航空航天用锆基材料0.5万吨,配套产出1.36万吨锆硅灰附属产品。
2026年9月21日,景德镇正业电子材料有限公司在高新区产教融合基地举行开业庆典,项目建成年产120吨电子银浆智能化产线。公司为广东正业科技股份有限公司旗下控股孙公司,专注高端电子导电材料研发、生产与销售,项目打通从银粉到银浆、从实验室到生产线的完整链条。产品应用领域包括TP触摸屏、5G通信天线与基站、薄膜开关、光伏发电及LED显示等。
Midsummer与印度尼西亚Metalogika签署具约束力的投资与产业化框架协议,拟成立合资公司建设柔性CIGS薄膜太阳能制造平台。项目初始年产能为20MW,投运后拟评估向200MW扩产。Midsummer将提供制造设备及相关服务,并持有合资公司少数股权;项目仍需落实审批、融资及最终设备与技术协议。
云南天壹坤泓实业有限公司计划总投资3.5亿元的轮胎项目,9月8日在云南楚雄大姚产业园区南山坝片区开工。项目主要建设3条生产线,年产120万条全钢载重子午线轮胎、60万套免充气轮胎及300万条汽车内胎。项目整体建设周期为2年,计划于2028年8月31日前正式投产运营。
ATALCO位于路易斯安那州Gramercy的氧化铝精炼厂新增$350m优先股融资,今年以来累计筹资$800m,用于恢复生产系统及支持关键矿物生产。资金包括1月宣布的$450m合作投资,累计由美国战争部(DoW)与Pinnacle旗下基金的私人投资者各提供$400m。
8月6日,远景科技集团宣布在乌兰察布建成全球最大的AI算力超级单体,星河基地正式投产。该单体建筑面积12万平方米,具备百万卡并行能力和百万P算力规模。园区总规划容量超2GW,通过自建风场及专线实现绿电直供,面向头部科技与AI公司的国产算力规模化部署需求。
6月17日,浪马轮胎(埃及)有限责任公司举行奠基典礼,这是朝阳浪马轮胎继巴基斯坦合作项目之后建设的第二个海外合资工厂项目。项目总占地面积约20万平方米,投产后产品将优先供应埃及本土市场,并面向中东、非洲及国际市场开展出口贸易。
陕西汉泰威绿色轮胎制造项目进入建设关键期,力争8月底实现设备全线贯通生产,年底达成50万套轮胎设计产能。项目密炼中心主框架已竣工,硫化及成型车间设备基础完工,力争5月底60%设备进场安装。项目预计建成后实现年产120万套全钢子午线轮胎、5万套矿卡轮胎。
近日,安徽力创智能科技有限公司年产10000套轮胎模具项目正式投产运行,目前订单饱满,首条生产线已满负荷生产。项目总投资10亿元,其中一期投资5亿元,占地约200亩。全面达产后可形成年产10000套轮胎模具生产能力,预计实现年产值12亿元、年利税1.2亿元。
陕西汉泰威轮胎制造有限公司总投资9.8亿元的“绿色智能轮胎制造项目”,一期预计将于2026年6月投产。该项目规划产能为120万套全钢胎及5万套矿卡轮胎,并获蔡家坡经开区高质量项目建设奖。
山西阳光焦化集团投资的中国炭黑行业首个海外基地项目,近日在印度尼西亚综合产业园青山园区开工。项目业主为印尼安仑新材料科技有限公司,总投资约2.87亿美元,建设内容包括30万吨/年炭黑工程及40万吨/年焦油加工工程,由中国化学工程十三化建天津分公司承建。
内蒙古金猫炭材料有限公司资源综合利用及余气余热利用项目一期已建成,计划4月正式投产运营。项目总投资15亿元,一期计划投资5亿元,建成2条6万吨/年炭黑生产线、2套40吨/小时炭黑尾气锅炉及配套园区蒸汽管网。二期将根据内蒙古黑猫煤化工有限公司焦化产能提升情况适时启动,预计2027年建成投产。
赛轮新和平计划在6月份追加投资12亿元,实施全钢胎二期产能扩建项目。目前一期处于阶段性投产阶段,预计立体仓库5月初建成投用、智控中心6月份全线贯通,到2026年年底产能可达114万套轮胎、产值10亿元。全部投产后,项目将成为赛轮集团TBR高端轮胎智能制造示范基地。