争夺话语权，车企押注电池自研：小米、理想、零跑、小鹏密集官宣

9月小米、理想、零跑、小鹏密集官宣电池自研，小米发布龙甲电池锚定中创新航、欣旺达，零跑电芯实现100%自研且产线已投产，采用磷酸铁锂和卷绕工艺，首期产能可满足50万至60万辆。各家"自研"程度差异明显：小鹏、理想为电池包自研自制、电芯外采或代工，小米主导电池包设计与电芯材料配方，争夺的是电池底层方案与整车一体化的话语权。