新型储能累计装机超1.53亿千瓦、较“十四五”初期增长约50倍,2026世界储能大会聚焦产业由“大”向“强”
2026年上半年我国储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦,较“十四五”初期增长约50倍。宁德时代已开发316Ah钠离子电芯并落地交付钠电储能系统,其5月启动的厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目开展实证、涉及电站容量超16GWh。
2026年上半年我国储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦,较“十四五”初期增长约50倍。宁德时代已开发316Ah钠离子电芯并落地交付钠电储能系统,其5月启动的厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目开展实证、涉及电站容量超16GWh。
10月15日,2026世界储能大会在福建宁德开幕,会上披露今年上半年储能电池产量超420GWh、同比增长110%,新型储能累计装机超1.53亿千瓦。上半年独立储能占新型储能新增功率的69.3%,2025年全国新型储能等效利用小时数约1195小时、比2024年提升近300小时。宁德时代董事长曾毓群表示,今年上半年全球储能电池出货量同比增长71%,中国以外市场占比首次超过一半。
当地时间10月12日上午11时01分左右,韩国忠清南道唐津市合德邑一家锂电池制造工厂成品仓库发生火灾,消防部门调集32台消防车等装备、80余名救援人员,约2小时57分钟后扑灭,未造成人员伤亡。消防部门初步判断是存放中的锂电池发生热失控,火势未迅速蔓延到其他电池或建筑。同一厂区仓库在8月31日也曾起火,烧毁约15吨锂电池及234平方米仓库建筑,大火持续20多小时。
推荐理由:同一厂区仓库42天内两度失火,两次均指向锂电池热失控,可对照8月31日火灾的烧毁规模与扑救时长看风险重复性。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月15日发布数据显示,9月国内动力电池装车量87.2GWh,环比增长10.4%,同比增长14.7%;1-9月累计装车量576.3GWh,累计同比增长16.7%。9月TOP5企业宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科排位保持不变,前10家占总装车量94.2%。1-9月巨湾技研取代多氟多新上榜,排名第14位。
曾毓群在2026世界储能大会提出,储能正从新能源配套设施转变为电力系统新型基础设施,行业需强化整站级解决能力、底层创新与整站级实证三方面能力。宁德时代全球已落地3000多个储能项目,电池研发测试数据累计5000多亿条;今年5月启动的厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目完成体系化实证,涉及电站容量超16GWh。
10月15日,2026世界储能大会在福建宁德开幕,释放三大信号:宁德时代董事长曾毓群提出储能正从新能源配套设施转变为电力系统新型基础设施;工信部副部长熊继军披露截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦,并强调坚决防范"内卷式"竞争;曾毓群同时介绍上半年全球储能电池出货量同比增长71%,中国以外市场占比首次超过一半。
宁德时代2026年以来已砸下超百亿元跨界投资,覆盖AI大模型、数据中心、HVDC供电与储能系统乃至核聚变,并领投DeepSeek新一轮近千亿元融资。其2026年上半年投资收益达61.53亿元,同比增长一倍有余,电池系统产能利用率达94.86%,前五个月全球动力电池份额40.2%。
中国工信部等七部门印发的《新型电池产业发展“十五五”规划》将全固态电池初步规模化应用锁定在2030年,日本、韩国也把商用节点锚定在同一时点。宁德时代曾毓群称固态电池技术成熟度目前只到9级中的第4级;比亚迪在重庆璧山建设20GWh硫化物全固态电池产线,目标2027年小批量装车,国轩高科2025年已建成0.2GWh中试线、2GWh量产线完成产线设计。
推荐理由:梳理中日韩三国固态电池的国家时间表与企业路线差异,读者可据此对照各家2027年小批量与2030年商用节点的落地节奏。
10月15日,宝马第六代动力电池在沈阳华晨宝马动力总成工厂量产,同日公布新世代i3一次充电行驶1213公里、全程不补电。该电池包采用960颗直径46毫米大圆柱电芯(4695和46120两种规格),Cell-to-Pack无模组设计,电芯级体积能量密度比第五代提升超20%,项目总投资100亿元、建筑面积24万平方米。
推荐理由:原文拆解了宝马第六代大圆柱电池从方形切换到大圆柱后的电芯规格、焊接良率爬坡与检测追溯体系,可据此理解大圆柱量产在工艺与质量管控上的具体门槛。
欧盟《电池与废电池法规》(EU)2023/1542第77条规定,2027年2月18日起投放欧盟市场的电动汽车电池、轻型交通工具电池和容量超过2kWh的工业电池必须配备电子电池护照,否则不得进入欧盟市场。
推荐理由:梳理欧盟电池护照2027年强制生效的时间表与数据项要求,并对比宁德时代、中创新航在GBA试点中的准备进度,可据此判断供应链数据合规的落地节奏。
派能科技588Ah、601Ah大容量储能电芯在合肥基地量产下线,该系列已批量生产超100MWh,并应用于新一代PyOcean系列6.25MWh、8MWh大型储能系统,已获订单并发货。
推荐理由:梳理了500Ah以上大电芯从加分项变为招标入场券的切换过程,并对比锂电与钠电两条路线的量产进展与产能压力。
工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达到15000次、头部企业产品缺陷率达到PPB级。
推荐理由:七部门《新型电池产业发展“十五五”规划》给出2030年全固态电池规模化应用、循环寿命15000次、缺陷率PPB级等量化目标,可据此对照产业链各环节的技术与设备需求。
10月15日,2026世界储能大会在宁德开幕,释放储能从新能源配套设施转向新型基础设施的信号。工信部数据显示,今年上半年我国储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦。工信部同期宣贯《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年全固态电池初步规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达1.5万次、头部企业产品缺陷率达PPB级别。
10月15日,海辰储能200GWh出货达产仪式在重庆举办,距2025年8月出货突破100GWh仅一年。同日,海辰储能与万华化学(烟台)电池产业有限公司、湖南裕能新能源电池材料股份有限公司、福建科达新能源科技有限公司签署战略合作,深化上下游协作。
推荐理由:海辰储能一年内出货从100GWh翻至200GWh,并同步与万华化学、湖南裕能等上游锁单,读者可据此观察储能头部企业的产能爬坡与供应链绑定节奏。
9月小米、理想、零跑、小鹏密集官宣电池自研,小米发布龙甲电池锚定中创新航、欣旺达,零跑电芯实现100%自研且产线已投产,采用磷酸铁锂和卷绕工艺,首期产能可满足50万至60万辆。各家"自研"程度差异明显:小鹏、理想为电池包自研自制、电芯外采或代工,小米主导电池包设计与电芯材料配方,争夺的是电池底层方案与整车一体化的话语权。
10月15日,2026世界储能大会在福建宁德开幕,宁德时代董事长曾毓群提出储能正从新能源配套设施成为电力系统不可或缺的新型基础设施。工信部副部长熊继军披露,2026年上半年储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦,并强调坚决防范“内卷式”竞争。SNE Research数据显示,今年上半年全球储能电池出货量同比增长71%,中国以外市场占比首次超过一半。
华创新材年产5万吨高精度铜箔扩建项目于10月8日在广西玉林签约,公司以2025年出货量计为全球第三大电解铜箔生产商,已获宁德时代、亿纬锂能等产业资本入股。温州宏丰拟向不超过35名特定对象定增募资不超过2.71亿元,用于总投资2.8亿元的锂电铜箔及电子铜箔扩产项目,规划建设6条锂电铜箔生产线、2条电子铜箔生产线。
宁德时代董事长曾毓群在2026世界储能大会上表示,储能正从新能源配套设施成为电力系统不可或缺的新型基础设施,公司已在全球落地3000多个储能项目,电池研发测试数据累计5000多亿条。今年5月启动的厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目完成体系化实证,涉及电站容量超16GWh。曾毓群还以个人名义向上海交通大学福建(宁德)高等研究院捐赠150万股宁德时代股票,市值约4亿元。
长安与宁德时代计划深化合作,将双方合资的电芯产能扩大至75GWh。双方还计划在固态电池和钠离子电池方面开展更紧密的合作。
推荐理由:原文给出长安与宁德时代合资电芯产能扩至75GWh的目标,并点出双方在固态电池和钠离子电池上的合作方向。
2026年中国华能与宁德时代先后在西藏昌都、芒康注册两家水电合资公司,注册资本分别为48亿元和56亿元,华能澜沧江上游水电均持股89%、宁德时代持股11%。两家公司经营范围涵盖水电、光伏、风电及储能技术服务,锚定装机210万千瓦的古学水电站及澜沧江上游西藏段961.8万千瓦梯级规划。
曾毓群在2026世界储能大会提出,储能正从新能源配套设施转变为电力系统新型基础设施,行业需强化整站级解决能力、底层创新和整站级实证三方面能力。宁德时代已落地3000多个储能项目,厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目完成体系化实证,涉及电站容量超16GWh。
工业和信息化部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,新型电池首次以独立赛道进入国家级顶层设计,竞争范式从产能规模转向产品附加值、企业竞争能力与产业链现代化水平。
推荐理由:围绕新型电池产业十五五规划,梳理了装车量、技术路线与产能布局数据,可据此判断政策从扩产导向转向体系竞争后的跟踪重点。
EVTank、电池网等机构10月13日联合发布2026年度动力电池竞争力品牌榜单,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能位列前三,中创新航、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、欣旺达动力、正力新能、吉曜通行一同上榜。该榜单自ABEC 2014论坛首次发布,已连续发布13届,从产能、产销、客户结构、财务、技术实力等多维度评定企业中长期竞争力。
EVTank、海融网、电池网等联合发布2026年度储能电池竞争力品牌榜单,宁德时代、海辰储能、亿纬锂能位列前三,比亚迪、中创新航、楚能新能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、远景动力、国轩高科进入前十。该榜单已连续发布13届,评价覆盖产能、产销、客户结构、财务、技术实力等维度。2026年上半年宁德时代储能电池出货约110GWh,海辰储能超50GWh,亿纬锂能44.46GWh。
亿纬锂能拟以11.5亿元将所持湖北恩捷45%股权转让给上海恩捷新材料,回笼资金聚焦储能电池主业。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%,SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
亿纬锂能拟以11.5亿元转让所持湖北恩捷45%股权,同时推进江苏启东50GWh、福建上杭60GWh储能电池基地合计约110亿元投资。2026上半年公司储能电池出货44.46GWh,同比增长54.88%,SNE Research数据显示其以48GWh、10.4%市占率升至全球第二。子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年合计交付206GWh的五年期供货框架协议。
宁德时代以“系统级交付”模式带动储能出海,向南非Hydra光储项目提供整体解决方案,交付158台天恒储能系统、PCS一体化设备及整站能量管理系统,该项目配置216MW光伏与约588MWh储能,预计每年输送超4亿千瓦时清洁电力。2025年其储能电池出货量市占率达30.4%,连续5年居全球榜首。
上海市印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》,提出到2030年新型储能装机规模达到300万千瓦。宁德时代与德国INTILION签约,拟未来五年在德国、奥地利和瑞士联合开发最多3GWh钠离子电池储能项目。亿纬锂能261kWh户外储能柜通过日本消防危第200号耐火测试,并列入澳大利亚CEC认证产品名录。
厦门火炬高新区已落地动力和储能电池规划产能355GWh,2025年产值突破千亿元,今年一季度新能源产业营业收入同比增长81.9%。园区集聚厦门时代、新能安、中创新航、海辰储能等龙头,形成上游材料及核心零组件、中游新型储能制造、下游应用及系统集成加海洋氢能全产业链布局。海辰储能计划首期投资约4亿欧元在西班牙建设大型储能电池及系统制造工厂。
宁德时代储能电芯报价全线上调,阳光电源下发产品调价告知函,盛弘股份、亿纬锂能等十余家企业此前已密集涨价,涨幅覆盖2%~30%。碳酸锂价格从2025年年中不足6万元/吨反弹至2026年5月突破20万元/吨,叠加9月1日锂电池消费税落地,涨价已从成本传导转向价值定价。
宁德时代为南非Hydra光储项目提供整体解决方案,交付158台天恒储能系统、PCS一体化设备及整站能量管理系统,该项目配置216MW光伏与约588MWh储能,已投运为非洲最大混合可再生能源项目。按与Eskom的20年期购电协议,项目每天5时至21时30分持续提供75MW可调度电力,预计年输送超4亿千瓦时清洁电力。2025年宁德时代储能电池出货量市占率达30.4%,连续5年居全球首位。
香港特区政府投资推广署2026年中期数据显示,半年内协助413家企业在港开设或拓展业务,其中内地企业246家、占比约六成,新能源是增长最快板块之一。远信储能通过香港对接国际保险与融资机构并赴港上市,珈钠能源已在香港科学园布局研发节点,形成深圳总部、四川生产基地与香港研发节点协同布局。今年6月投资推广署率首个新能源及可持续发展代表团访英,八成受访机构计划两年内在英国落地或拓展业务。
车电分离模式将动力电池从整车购置中剥离,用户购车无需购买电池、按使用量支付服务费,行业普遍可将首购成本降低40%至50%,犀重汽车联合产业链推出的底置换电重卡犀重X-Truck首购成本可降低60%。2026年上半年换电重卡累计销售3.40万辆,同比增长36%,6月单月销量8861辆,同比增长59%。
宁德时代10月12日通过视频号直播推介储能电芯,其商城小程序及网页版已上线,280Ah、314Ah电芯600颗起订,587Ah电芯324颗起订,参考价0.470元/Wh、0.403元/Wh和0.415元/Wh,面向中小集成商、PACK厂等B端客户原厂直销。
宁德时代10月12日通过视频号直播推介储能电芯,并已上线"宁德时代商城"小程序及网页版,公开销售电芯、电箱和集装箱等产品。商城展示的三款电芯参考价分别为0.470元/Wh、0.403元/Wh和0.415元/Wh,280Ah和314Ah电芯600颗起订,587Ah电芯324颗起订,面向中小集成商、PACK厂等B端客户提供原厂直销。
长安汽车在投资者互动平台表示,与宁德时代合资设立的时代长安布局75GWh电芯产能,双方还在钠新换电、固态电池等领域深化合作。其中时代长安动力电池项目总投资约55亿元,选址川渝高竹新区北碚板块,占地约1000亩,新建25GWh动力电池生产基地,预计2027年下半年投产,投产后3年内满产,达产后预计年产值约100亿元。
推荐理由:时代长安75GWh电芯产能的分期规划与2027年下半年投产节点,可用来判断川渝基地的设备与配套需求释放节奏。
德国系统集成商Intilion首席执行官Hubertus Jakobi于10月10日在领英宣布与宁德时代达成协议,未来五年在德国、奥地利、瑞士落地搭载宁德时代钠离子电池的储能项目,目标规模最高3GWh,宁德时代钠电储能订单由此从67GWh更新至70GWh。
推荐理由:从欧洲集成商披露的技术指标切入,对比层状氧化物与聚阴离子两条钠电路线在储能场景的分工,并给出成本与产能缺口的现实约束。
2026年9月,CESA储能应用分会产业数据库追踪到38起海外大储项目动态,储能规模合计约42.4GWh,覆盖澳大利亚、欧洲、美洲、亚洲及中东非十余个国家。澳大利亚以13起、约17.28GWh领跑,德国单国新增超7GWh;国轩高科拿下沙特6GWh订单,宁德时代独家供货南非Hydra光储项目。
长安汽车10月12日在投资者互动平台表示,与宁德时代合资设立的时代长安布局75GWh电芯产能,双方还在钠新换电、固态电池等领域深化合作。时代长安动力电池项目总投资约55亿元,选址川渝高竹新区北碚板块,占地约1000亩,新建25GWh动力电池生产基地,预计2027年下半年投产,投产后3年内满产,达产后预计年产值约100亿元。
推荐理由:时代长安75GWh电芯产能的分期规划与2027年下半年投产节点,为判断川渝基地设备与配套需求释放节奏提供参考。
浙江省能源局印发2026年新型储能项目建设计划,本批次下发26个项目,规模1.67GW/3.38GWh,其中电网侧20个项目合计1.55GW/3.2GWh,项目原则上于2027年6月底前开工、2年内全容量并网投产。