2026年9月国内动力电池装车量TOP15:亿纬锂能以4.67GWh升至第4
电池创新联盟10月15日数据显示,2026年9月国内动力电池装车量87.2GWh,同比增长14.7%,亿纬锂能以4.67GWh位列第4。亿纬锂能2026年密集扩产,惠州仲恺60GWh储能(动力)电池基地投资约60亿元,江苏启东、福建上杭基地合计规划产能110GWh;子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年206GWh电池供应协议。
电池创新联盟10月15日数据显示,2026年9月国内动力电池装车量87.2GWh,同比增长14.7%,亿纬锂能以4.67GWh位列第4。亿纬锂能2026年密集扩产,惠州仲恺60GWh储能(动力)电池基地投资约60亿元,江苏启东、福建上杭基地合计规划产能110GWh;子公司亿纬动力与Fluence签署2027至2031年206GWh电池供应协议。
首批9个试点城市、30个车网互动项目落地一年多后,杭州、太原、重庆等城市主动跟进布点,深圳光明虹桥公园闪充示范站二期投运后成为全国单站规模最大的兆瓦级V2G闪充站。政策目标已明确到2030年聚合可调充电规模达5000万千瓦,较2025年的1000万千瓦增长4倍。但放电协议与并网标准不统一、家用V2G桩单价超万元回本需3至5年、车主对电池寿命的顾虑,仍是规模化落地待解的三道坎。
安徽省市场监管局联合省工业和信息化厅印发《安徽省加强先进光伏和新型储能产业知识产权保护行动方案(2026—2027年)》,围绕先进光伏、新型储能产业实施知识产权全链条保护。方案提出到2027年完善产业知识产权治理体系,支持龙头企业联合高校科研机构面向钙钛矿、太空光伏、固态储能电池、大容量储能电池等前沿赛道开展核心专利储备,并建立48小时海外知识产权应急响应通道。
派能科技588Ah、601Ah大容量储能电芯在合肥基地量产下线,该系列已批量生产超100MWh,并应用于新一代PyOcean系列6.25MWh、8MWh大型储能系统,已获订单并发货。
推荐理由:梳理了500Ah以上大电芯从加分项变为招标入场券的切换过程,并对比锂电与钠电两条路线的量产进展与产能压力。
10月15日,2026世界储能大会在宁德开幕,释放储能从新能源配套设施转向新型基础设施的信号。工信部数据显示,今年上半年我国储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦。工信部同期宣贯《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年全固态电池初步规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达1.5万次、头部企业产品缺陷率达PPB级别。
机构预测全球移动储能市场2029年有望达1762亿元,户外经济与应急备电驱动千亿赛道加速扩容。移动储能电池技术正迈向多元化发展,锂电为主、钠电崛起、固态储能逐步突破应用瓶颈。
10月15日,海辰储能200GWh出货达产仪式在重庆举办,距2025年8月出货突破100GWh仅一年。同日,海辰储能与万华化学(烟台)电池产业有限公司、湖南裕能新能源电池材料股份有限公司、福建科达新能源科技有限公司签署战略合作,深化上下游协作。
推荐理由:海辰储能一年内出货从100GWh翻至200GWh,并同步与万华化学、湖南裕能等上游锁单,读者可据此观察储能头部企业的产能爬坡与供应链绑定节奏。
贵州磷化集团位于贵阳开阳县双流镇的磷钛铁锂耦合循环一体化项目一期场平工程即将收官,正式进入主体建设加速期,项目总投资331亿元。项目依托磷、硫、钛、铜、铁、锂、氟等资源,布局建设140万吨七水硫酸亚铁联产40万吨钛白粉、60万吨磷酸铁锂、2万吨六氟磷酸锂等装置。
推荐理由:项目披露了331亿元总投资与磷酸铁锂、六氟磷酸锂等装置的具体产能配置,可据此判断贵州磷化在新能源材料环节的产能释放节奏。
10月15日,青岛联合新能源与滨州新能源集团签署战略合作协议,采用“126”落地模式在滨州布局换电产业生态。滨州新能源集团主导资产持有,联合新能源侧重运营管理,共同建设100座标准化智能换电站、2000台换电物流车及6000块标准化换电动力电池。联合新能源还计划2026年底在青岛建成100座换电站,2027年6月建成300座。
远景中标河北任丘智弘100MW/400MWh独立储能项目磷酸铁锂储能系统标段,该项目为全国首批“磷酸铁锂+钠离子”双技术路线独立储能试点,采用90%磷酸铁锂与10%钠离子混合配置,预计2026年底建成投运。磷酸铁锂部分将搭载远景动力790Ah方壳卷绕储能专用电芯,单颗能量超2.5kWh,体积能量密度超440Wh/L,设计循环寿命达12000次,直流效率超96%。
9月小米、理想、零跑、小鹏密集官宣电池自研,小米发布龙甲电池锚定中创新航、欣旺达,零跑电芯实现100%自研且产线已投产,采用磷酸铁锂和卷绕工艺,首期产能可满足50万至60万辆。各家"自研"程度差异明显:小鹏、理想为电池包自研自制、电芯外采或代工,小米主导电池包设计与电芯材料配方,争夺的是电池底层方案与整车一体化的话语权。
赣锋锂业三季报显示单季营收130.62亿元、归母净利润7.55亿元,锂盐价格回暖叠加电池出货增长支撑盈利。文章认为锂矿属强周期赛道,当期业绩是后视镜,不宜直接作为买入依据,底部布局窗口多出现在业绩承压甚至亏损阶段。当前赣锋港股总市值折合人民币不到500亿,低于从零新建30万吨级锂资源加锂盐一体化产能的资本开支。
工业和信息化部等7部门近日印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年新型电池产业规模稳步增长,先进电极材料、新型电解质、高端辅材取得新突破,新体系电池研发取得重大进展。
推荐理由:《规划》把全链条创新列为首要任务,并给出全固态电池规模化应用、循环寿命15000次、缺陷率PPB级等量化目标,可据此判断未来5年产业支持方向的变化。
皮尔巴拉矿业(Pilbara Minerals)对P2000扩产项目作出最终投资决定(FID),项目资本开支约19亿澳元,Pilgangoora锂辉石精矿年产能将提升至约200万吨,首批产品预计2029年三季度产出。
推荐理由:皮尔巴拉P2000项目FID落地,给出19亿澳元资本开支与2029年三季度首批产出节点,可据此判断锂辉石精矿供给增量释放节奏。
10月15日,2026世界储能大会在福建宁德开幕,宁德时代董事长曾毓群提出储能正从新能源配套设施成为电力系统不可或缺的新型基础设施。工信部副部长熊继军披露,2026年上半年储能电池产量超420GWh、同比增长110%,截至6月底新型储能累计装机超1.53亿千瓦,并强调坚决防范“内卷式”竞争。SNE Research数据显示,今年上半年全球储能电池出货量同比增长71%,中国以外市场占比首次超过一半。
美国西南研究院(SwRI)10月13日公布新型电池模块架构,让绝缘冷却液同时带走电芯与母排热量,目标是在高倍率运行下获得更均匀的温度,并减少泵送造成的冷却液损失、尽量省去导热界面材料。该方案目前只公开了模块架构与应用方向,未给出兆瓦级储能系统的循环效率、长期漏液率、全寿命成本或热失控传播测试数据。
华阳集团(阳泉)新能源销售公司中标内蒙古能源察右前旗50万千瓦风光实验实证项目钠离子电池储能标段,中标金额超1100万元,钠电产品首次进入大型风光新能源应用场景。
乌兹别克斯坦2025年太阳能与风电发电量达105亿千瓦时,同比增长110%,可再生能源总发电量168亿千瓦时;根据《2030战略》草案,计划至2030年将可再生能源电力占比提高54%,并新增装机容量10吉瓦、总投资超250亿美元。2025年该国进口电动汽车5.68万辆,占汽车总进口量的71.2%,比亚迪合资工厂投产后市场占有率达5.6%。
Xponential Battery Materials(XBM)与SiCAM Technologies达成技术合作,面向美国电池OEM开发硅硫电池材料平台,将SiCAM的硅碳(Si-C)负极材料与XBM的锂硫(Li-S)正极材料及电芯技术配对。
Sakuu 在其 Kavian 制造平台上打印出一款 100% 干法负极与干法正极的无金属电池电芯,采用碳复合材料和聚合物集流体(PCC)技术,为 0.5 Ahr 全功能锂离子电芯。
推荐理由:Sakuu 在 Kavian 平台上干法打印出 0.5 Ahr 碳纤维 PCC 电芯,原文解释了 PCC 逐层密封串联结构与碳纤维抗皱增强的工艺逻辑,可供理解干法电极与复合集流体路线。
DHL Freight 已将首辆欧洲生产的 SuperPanther eTopas 600 纯电动重卡从测试转入常规商业运营。该车自9月起以荷兰为基地往返比利时,每周行驶约 2,000 km。
内蒙古乌兰浩特市人民政府与湖北海容科技有限公司签约“新能源+8万吨负极材料生产项目”,总投资21亿元,拟选址兴安盟经济技术开发区,计划2027年5月开工。湖北海容科技成立于2022年11月,从事新能源电池及储能器件负极材料研发、生产与销售。
10月14日,乌兰浩特市人民政府与湖北海容科技签约“新能源+8万吨负极材料生产项目”,总投资21亿元,拟选址兴安盟经济技术开发区,计划2027年5月开工。海容科技成立于2022年11月,从事新能源电池及储能器件负极材料研发、生产与销售。
10月13日,锂电设备上市公司信宇人(688573)公告收到证监会《立案告知书》,公司及实际控制人杨志明因涉嫌信息披露违法违规被立案,公司称各项经营活动正常开展。
推荐理由:信宇人及实控人被证监会立案,原文梳理了募集资金占用、会计差错更正与上交所纪律处分的时间线,可据此了解这家锂电设备企业的合规风险脉络。
10月13日,星光新能与兆钠新能源在江苏江阴签署战略合作协议,双方共建的兆钠星光钠电研究院同步揭牌,未来三年计划投入超过5,000万元。研究院将聚焦硫化物固态电解质、高容量正极材料及无负极固态电池等关键技术攻关,打通研发、制造到商品化的全链条,推动全固态钠离子电池量产落地。
天赐材料印尼公司推进的印尼电解液项目预计于2026年12月进入试生产阶段,规划年产2万吨锂离子电池电解液,是园区首个锂离子电池电解液项目。该项目将为园区电池产业链补充关键材料配套,增强天赐材料在东南亚的本地化供应能力。此前公司北美工厂已破土开建、摩洛哥项目动工,今年6月与泰国EA集团合作的电解液项目也已落地启动。
推荐理由:天赐材料印尼电解液项目给出年产2万吨规模和年底试产节点,可据此观察中国电解液企业在东南亚的本地化供应布局节奏。
华创新材年产5万吨高精度铜箔扩建项目于10月8日在广西玉林签约,公司以2025年出货量计为全球第三大电解铜箔生产商,已获宁德时代、亿纬锂能等产业资本入股。温州宏丰拟向不超过35名特定对象定增募资不超过2.71亿元,用于总投资2.8亿元的锂电铜箔及电子铜箔扩产项目,规划建设6条锂电铜箔生产线、2条电子铜箔生产线。
杰瑞资源循环科技(济南)有限公司年处理8.5万吨废旧磷酸铁锂、三元锂电池资源化循环利用项目于10月13日进行环评第一次公示。项目位于济南济阳区,将建2.5万吨/年废旧磷酸铁锂拆解破碎打粉产线1条、6万吨/年废旧磷酸铁锂及三元锂电池拆解破碎打粉线1条,工艺含免放电破碎、无氧热解、分选,产出黑粉、铜产物和铝产物。
逸飞激光为某头部企业客户提供的多条大圆柱全极耳电池自动线完成FAT,即将批量交付,项目达产后总生产效率可达800PPM。该批产线覆盖全极耳无损成型、集流盘焊接、壳体封口焊接等组装段核心工序,整线自动化、智能化程度高,实现全流程闭环质量控制。此前双方已在圆柱电池、方形电池及模组PACK领域长期合作,逸飞激光30PPM方形电芯自动线项目也已下线。
推荐理由:逸飞激光大圆柱全极耳电池自动线完成FAT并即将批量交付,800PPM的整线效率与覆盖的组装段工序,可供判断大圆柱电池装备的交付节奏与产能水平。
海关总署10月14日通报,前三季度我国锂电池出口增长36.4%,储能领域各类蓄电池出口增长34.8%,远销全球200多个国家和地区。同期集成电路出口增长99.1%,电动汽车、风力发电机组及其零件分别增长72.3%和22.4%。
Gelion已与一家未具名的大型车企签署协议,测试其硫基“纳米封装硫”(NES)正极技术。该车企将在采用液态和固态电解质、以及锂金属和石墨负极的电芯中评估该材料。
长安与宁德时代计划深化合作,将双方合资的电芯产能扩大至75GWh。双方还计划在固态电池和钠离子电池方面开展更紧密的合作。
推荐理由:原文给出长安与宁德时代合资电芯产能扩至75GWh的目标,并点出双方在固态电池和钠离子电池上的合作方向。
宝马集团已在沈阳启动第六代高压电池的量产,用于Neue Klasse车型。沈阳是继德布勒森和伊尔巴赫-施特拉斯基兴之后,宝马新电池网络中的第三个基地。未来该基地生产的储能系统将为宝马在中国本土市场制造的Neue Klasse车型提供动力。
推荐理由:宝马第六代高压电池在沈阳投产,是继德布勒森、伊尔巴赫-施特拉斯基兴之后的第三个电池网络基地,可据此观察其全球电池布局节奏。
中国削减替代动力车型的出口退税,而出口正是中国车企的关键增长引擎,此举令其承压。与此同时,国内销量正陷入低迷。
国家知识产权局与海关总署联合印发《关于强化知识产权协同保护的意见》(国知发保字〔2026〕30号),建立数据共享应用合作长效工作机制。双方将共享商标、专利基础数据及侵权裁决信息,强化调查协助与业务支撑,并鼓励光伏等重点产业企业积极申请知识产权海关备案。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月15日数据显示,1—9月我国储能电池累计销量595.4GWh,占总销量35.4%,同比增长111.8%,同期动力电池销量1086.4GWh,同比增长38.2%。9月储能电池销量73.5GWh,同比增长104.4%,环比下降3.7%。1—9月动力和储能电池合计产量1833.1GWh、销量1681.7GWh,同比分别增长63.4%和57.6%。
节后碳酸锂现货价格继续下跌并逼近10万元/吨,电池级99.5%报价10.9-11.4万元/吨,市场观望情绪较重。同期国内首条符合GB/T 48093.1-2026的GWh级全固态电池产线在广州巨湾技研南沙基地投产,鹏辉能源587Ah储能电芯量产下线。
2026年中国华能与宁德时代先后在西藏昌都、芒康注册两家水电合资公司,注册资本分别为48亿元和56亿元,华能澜沧江上游水电均持股89%、宁德时代持股11%。两家公司经营范围涵盖水电、光伏、风电及储能技术服务,锚定装机210万千瓦的古学水电站及澜沧江上游西藏段961.8万千瓦梯级规划。
湖北交投集团在福银高速孝感服务区试点投用“楚天舒”移动储充车,搭载1290千瓦时磷酸铁锂电池,最大输出功率645千瓦,配两套160千瓦一机双枪直流快充桩。该车采用半挂集装箱式设计,支持光储一体化,可灵活调度疏解节假日高速充电拥堵,并兼顾工程机械供电与应急电力。
工业和信息化部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,新型电池首次以独立赛道进入国家级顶层设计,竞争范式从产能规模转向产品附加值、企业竞争能力与产业链现代化水平。
推荐理由:围绕新型电池产业十五五规划,梳理了装车量、技术路线与产能布局数据,可据此判断政策从扩产导向转向体系竞争后的跟踪重点。