费勉科技启动A股IPO辅导备案
费勉科技近日在上海证监局完成上市辅导备案登记,正式启动A股IPO相关工作,华泰联合证券担任辅导机构。该公司主营半导体量测与薄膜制备设备,产品覆盖超高真空薄膜沉积设备、X射线光电子能谱量测设备等。其股东包含哈勃投资、深创投、复旦科创等产业资本。
费勉科技近日在上海证监局完成上市辅导备案登记,正式启动A股IPO相关工作,华泰联合证券担任辅导机构。该公司主营半导体量测与薄膜制备设备,产品覆盖超高真空薄膜沉积设备、X射线光电子能谱量测设备等。其股东包含哈勃投资、深创投、复旦科创等产业资本。
由 BMW、GM、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Stellantis 和 Toyota 合资运营的电动车充电网络 IONNA 自 2026 年初以来规模翻倍,目前在美国拥有超过 180 个投运充电站。
VinFast 在加拿大市场推出官方认证二手车(CPO)计划,以促进二手电动车销售。该计划下,原车 10 年/200,000 km 整车质保及高压电池 10 年不限里程质保的未使用部分可转移至下一任车主。CPO 车辆需通过包含电池健康检查在内的 105 点检测,并附带 Carfax 历史报告和 24/7 道路救援服务。
比亚迪旗下高端品牌腾势发布纯电中大型轿车 Denza Z9S,中国市场起售价约 34,000 欧元。根据中国测试工况,该车型续航里程最高可达 1,100 km。
Qwello Benelux 收购了荷兰充电基础设施专业公司 Groen-Eco 的多数股权。此举使 Qwello 得以战略性扩展其此前高度集中于公共特许经营领域的业务。
LG新能源与美国商用车初创公司 Indigotech 签署非约束性合作备忘录,探索为美国商用电动货车供应 46-Series 圆柱电池。双方将围绕该型号电芯在商用车领域的应用展开合作。
宁德时代在奥斯陆开设了亚洲以外最大的 Ning Service Center。该中心将为挪威及北欧地区提供电池测试、维护、维修、梯次利用和回收服务。
雷诺计划未来五年在法国投资超100亿欧元,资金将主要流向电动汽车及更平价车型。该公司将这些投资计划与政治和社会框架条件挂钩。
LG新能源与美国初创公司Indigotech签署谅解备忘录(MoU)。原文未披露该合作的具体业务方向、投资金额或产能规模等细节。
半导体湿制程设备供应商苏科斯近日完成 4000 万元 A 轮融资,由昆山高新创投、浦东科投、南京河西国资联合投资。公司核心产品包括晶圆电镀设备和 TGV 电镀设备,覆盖 RDL、TSV、TGV 电镀及清洗、蚀刻等湿法装备。本轮资金将用于产品迭代、产能扩充与市场拓展。
费勉科技近日正式启动 IPO 辅导,辅导机构为华泰联合证券。公司自研晶圆级 MBE 系统已批量交付国内头部半导体企业,应用于 5G 通讯、红外探测等领域,累计专利超 200 项。2026 年 5 月公司完成数亿元 C 轮融资,投资方包含华为哈勃、深创投等。
LG新能源将为奔驰下一代电动汽车供应直径46毫米、高度100毫米的46100圆柱电芯,交付计划于2028年开始。该电芯采用全新尺寸规格。
特斯拉在2026年第三季度生产464,000辆汽车,交付略超486,000辆,生产与交付重新步入正轨。经历表现起伏的2025年后,2026年前三个季度展现出新的一致性。
充电桩制造商 Wallbox 与能源编排平台提供商 Enode 达成合作,使欧洲地区的 Wallbox 充电桩可接入由 Enode 驱动的第三方应用与服务。Enode 通过对接 Wallbox API,让用户将充电桩连接至能源平台,获得智能充电、电价优化和家庭能源管理功能。
Workhorse 获得加州 Gateway Fleets 的追加采购订单,将供应 200 辆 W56 电动厢式货车。W56 配备 210 kWh 电池、1,000 立方英尺货舱空间,有效载荷 10,000 lbs,续航 150 miles,在印第安纳州 Union City 工厂生产,该厂单班年产能达 5,000 辆。车辆预计于 2027 年下半年开始交付并持续至 2028 年。
汉高已完成对荷兰特种涂料生产商Stahl集团的收购,Stahl自10月1日起正式并入汉高。Stahl生产皮革涂饰剂、高性能涂料和包装涂料,全球约1800名员工,2025财年调整后销售额为7.25亿欧元。此次收购将汉高粘合剂技术业务拓展至特种涂料领域,汉高今年还完成了对ATP Adhesive Systems和Wetherby Laroc的收购,三笔交易合计销售额约10亿欧元。
Polestar 在欧洲公共充电服务中新增 Plus 和 Pro 两项订阅方案。客户支付月费后,即可在指定快充网络享受折扣。
比亚迪9月交付463,561辆新能源车,创下2026年以来单月最高纪录。其中纯电动车交付量显著增长,插电式混合动力车型交付量下降。对欧洲及其他市场的出口再次发挥了关键作用。
峰岹科技拟通过全资香港子公司以现金收购荷兰 Sciosense B.V.100%股权并受让相关股东贷款债权,交易对价合计约8.04亿元。Sciosense 为 Fabless 传感芯片设计企业,产品应用于汽车电子、工业控制等领域。本次交易尚需股东大会审议及多项境内外审批程序。
Filtronic 获得 SpaceX 价值 $68.1m 的追加订单,用于供应 Cerus E-band GaN 固态功率放大器(SSPA)。这是该公司从 SpaceX 收到的最大订单,继 2025 年 8 月宣布的 $62.5m 订单之后签订。新订单预计在 fiscal year 2028 期间实质性交付。
9月29日,深圳市欣发投资有限公司成立,注册资本7.5亿元,经营范围含新能源技术研发等。该公司由深圳市建瑞投资有限公司、欣旺达动力分别持股80%、20%,其中建瑞投资母公司为国有独资公司。此前9月4日,理想汽车出资26.5亿元参与欣旺达动力C++轮增资,认购其8.79%股份。
比亚迪在9月29日股东会上表示,在智能化下半场,半导体和软件甚至比电池更为重要,公司不会只做组装厂。品牌布局上,仰望、腾势、方程豹、王朝海洋分别定位最高端、豪华、个性与大众类,新上市的方程S预计月销破1万甚至1.5万。海外方面,巴西工厂今年产出约25万辆,匈牙利工厂马上开始正式生产。
现代据称计划在未来 12 至 18 个月内为 Ioniq 系列增加 Ioniq 4 和 Ioniq 7 两款电动车型。英国媒体称,这两款新车均为电动 SUV,但尺寸不同。
西门子eMobility与OMV在库夫施泰因部署Sicharge Flex充电系统,首次投入商业运营。位于布伦纳路线沿线的站点将开放六个面向汽车和卡车的DC充电点,后续增设四个功率最高达1.2 MW的MCS充电点。
通用汽车将大幅缩减新款雪佛兰 Bolt 的产量,预计由原计划约 50,000 辆降至约 35,000 辆。工会代表表示,这一预计产量对应截至该车型于 2027 年第一季度停产时的生产总量。
吉利开始在中国部署与其超快充系统配套的充电网络,名为“Smart Charging C12”的快充站已在中国五座城市出现。该超快充系统于不久前亮相,峰值功率可达 2,250 kW。
小米在中国正式推出 Sky Nomad SUV 系列,首次将汽车产品阵容从纯电车型扩展至增程式车型。新系列提供五座或七座布局,CLTC 纯电续航里程最高达 505 km。
特斯拉原定今天展示新款 Roadster,但公司表示,受天气条件影响,亮相将推迟两周。此次原定亮相距原型车发布已约九年,距最初宣布的上市时间已过去六年。
国轩高科与大众汽车将成立三家合资企业,生产 LFP 电池及电池材料,并根据需求调整 EV 与 BESS 电芯生产比例。三家合资企业将分别设于西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼和摩洛哥盖尼特拉。
宝马集团计划于后年推出一款基于Neue Klasse平台的纯电紧凑型汽车,预计命名为BMW i1。宝马集团在Capital Market Day 2026上披露了这一计划,并宣布将于今年晚些时候亮相纯电车型iX4。
美国公用事业公司 Ameren Missouri、密歇根州 DTE Energy 和科罗拉多州 Black Hills Energy 近日提交了综合资源规划(IRPs)。这些规划突出列出了新增 BESS 项目。
大众汽车继德国金属工业工会之后,依据未来集体协议的修订条款,将于2026年12月31日终止多项企业内部集体协议。工会代表称,其中包括框架集体协议;员工待遇初期不会改变,持续至2030年底的就业保障明确不受影响。
Lucid在欧洲推出“Lucid Recharged”认证二手车计划,初期提供经认证的Lucid Air车型。该计划将先在德国、瑞士、荷兰和挪威开展,Gravity车型将于后续加入。
挪威电池材料企业Vianode正为下一阶段扩张寻找合作伙伴,可选方案包括合作及被全资收购。首席执行官Burkhard Straube表示,公司对多种方案持开放态度。
澳大利亚新南威尔士州 IPC 已批准 BayWa r.e. 的 Bullawah 风电与电池储能混合项目。项目位于西南可再生能源区(REZ),配置804MW风电和718MWh电池储能。
Fu-Gen已将芬兰一个具备开工条件的100MW电池储能项目出售给Nala Renewables。此次交易使双方的北欧BESS项目储备规模扩大至275MW。
印度水泥制造商 Dalmia Cement 已在物流业务中部署24辆电动重卡。该项目合作方包括总部位于德里的电动物流服务商 SwitchLabs,以及位于马哈拉施特拉邦浦那的电动卡车制造商 Energy In Motion。
联邦快递向 Harbinger 订购 2,000 辆纯电动中型配送货车,订单金额超过 $300 million,创下订单纪录。这笔订单将显著加快联邦快递车队的电动化进程。
Lomiko Metals 与 Global Battery Materials 的安排计划已获不列颠哥伦比亚省最高法院最终批准令。该计划仍须满足包括证券交易所批准在内的惯常交割条件;若取得必要批准且其他条件获满足或豁免,预计将于2026年10月完成。
Princeton NuEnergy 与 SK Battery America 扩大合作,推进美国电池制造废料闭环回收路径开发。PNE计划接收SKBA工厂废料,并探索在附近建设回收设施,修复正极活性材料,供其潜在回用于电池制造。双方仍在讨论合作的技术与商业框架。