低重稀土GBD磁材仍是机器人、新能源车高温电机主力方案
低重稀土晶界扩散(GBD)钕铁硼仍是新能源车高温电机与人形机器人关节的主力磁材方案,重稀土消耗量可压到原来的三成以内。GBD经车企多年大批量装车验证,产线设备与品控体系已跑通,还能简化电机热管理设计、助力整机减重。其局限在于厚度低于1.2mm时扩散效果打折,灵巧手微型电机需配合晶粒细化工艺补强。
低重稀土晶界扩散(GBD)钕铁硼仍是新能源车高温电机与人形机器人关节的主力磁材方案,重稀土消耗量可压到原来的三成以内。GBD经车企多年大批量装车验证,产线设备与品控体系已跑通,还能简化电机热管理设计、助力整机减重。其局限在于厚度低于1.2mm时扩散效果打折,灵巧手微型电机需配合晶粒细化工艺补强。
北京化工大学宋怀河教授将在2026年10月29日上海举办的“2026上海国际锂电粉体材料创新大会”上作《炭纳米材料在锂离子电池负极中的应用研究》报告,介绍炭纳米管和石墨烯用于天然石墨改性和人造石墨制备的研究进展。炭纳米管以高电导率、高比表面积和良好机械性能见长,可通过超声分散、化学气相沉积及与不同炭源复合改善分散性与循环稳定性;石墨烯则以独特二维结构、高电子导电性和高比容量成为理想负极材料。
江苏优安时电池材料有限公司的干法混料磷酸铁锂技术已建成业内首条5000吨/年产线,并即将扩产至10万吨/年。该技术摒弃液相分散与干燥环节,实现全固相合成,单吨能耗下降75%、加工成本降低50%、固定资产投资降低60%,粉末压实密度最大可超过2.7g/cm³。公司总经理吴雪峰将在2026年10月29日上海举办的2026上海国际锂电粉体材料创新大会上作相关报告。
CHInano 2026第十六届国际纳米技术产业博览会将于10月21-23日在苏州国际博览中心举办,覆盖MEMS器件及制造、第三代半导体、原子级制造、先进封装、柔性与压印技术等前沿赛道。大会设1场主报告、14场专题前沿会议、3场产业对接会及1场创新创业大赛,已集结江雷、郝跃等570余位海内外学者与企业高管,350+展商参展,预计吸引27000+专业观众。
赣锋锂业前三季度实现营业收入361.59亿元、归母净利润50.12亿元,同比分别增长147.24%和19540.50%,业绩增长源于锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加。
特斯拉展示新一代 Roadster 原型车,并宣布该车将于 2028 年上市。新车与 2017 年发布的首个原型车在设计和技术上已几乎完全不同,具体技术参数仍然很少,发布会重点介绍了与 SpaceX 合作实现的功能。
Power Integrations 与 Ideal Power 正合作开发面向 AI 数据中心 800VDC 架构的固态断路器(SSCB)方案,将 Power Integrations 的 1700V InnoMux-2 电源转换 IC 与 Ideal Power 的 B-TRAN 双向半导体开关结合,实现自供电、智能、超快保护。
苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)衍生公司Winduction开发出一种将感应线圈集成到巴士轮胎内的无线充电系统,从地面到车辆的传输效率超过90%。该系统采用无钢带轮胎以规避磁场发热问题,已在苏黎世机场至Oerlikon线路完成演示,24个站点中仅需2站设置充电板,16小时内累计充电3小时。公司正在Winterthur建设测试设施,计划2028年开展首次试点。
美国堪萨斯州商业建筑公司 Osborne 十年来已建成约1000个电动汽车充电站点,客户包括特斯拉、Electrify America、EVgo、IONNA、Francis Energy 和 ABB。
Cupra 在英国扩充 Tavascan 产品线,新增入门级 Origin 版本,配备更小的 58 kWh 电池,起售价 £39,995,部分现有版本同步降价。新车还增加了多项科技配置。
Shell、TotalEnergies 和 bp 三家石油巨头已运营 EV 充电网络,其中 Shell Recharge 称在包括美国在内的多个国家运营约 85,000 个公共充电点,TotalEnergies 在欧洲拥有超过 60,000 个充电点,bp pulse 2025 年运营超 40,000 个充电点并计划 2030 年达到 100,000 个。
石墨烯制造集团(GMG)公布测试数据,其快充 G CELLS 截至 2026 年 10 月 7 日完成 1000 次六分钟充放电循环且无性能衰减,1.5 Ah 软包电芯由印第安纳州 Battery Innovation Center 制作并采集数据。
Arenko工程总监Dan Taylor就电池储能系统(BESS)的数据相关话题接受Energy-Storage.news采访,内容涵盖标准化、第三方选择与结果,以及构建BESS分析策略。
Transport & Environment最新分析显示,2024年插电混动车在实际行驶条件下的CO₂排放量平均约为官方数据的六倍。官方数据与实际排放之间的差距仍在持续扩大。
Q360 Group 已收购位于北卡罗来纳州 Monroe 的柔版清洁产品、印刷车间设备及培训咨询服务供应商 The Flexo Factor,交易条款未披露。The Flexo Factor 供应网纹辊和印版清洗产品、超声波清洗系统、刮刀、网纹辊及印刷车间和加工设备,并提供现场柔版印刷培训与咨询。收购后该公司将继续以原有团队、产品、在线采购门户和技术支持热线运营。
Omdia初步估算显示,2026年第三季度全球智能手机出货量同比下滑20%,较上一季度6%的降幅明显加速,创2013年以来第三季度最低水平。三星与苹果合计占据45%的出货份额,同比提升约8个百分点,三星以23%份额居首,苹果以22%次之,小米(12%)、OPPO(9%)、vivo(8%)分列其后。存储与存储器件成本压力持续挤压各价位段利润,厂商正收缩低毛利机型出货并转向ASP增长与产品组合优化。
美国储能开发商 Flatiron Energy 已完成约 8.5 亿美元融资,用于其位于马萨诸塞州切尔西的 Energizar 储能项目,规模为 1,200MWh。
Opel 为 Astra 系列新增 "Astra Start" 配置版本,Astra Electric 的入门价格因此下调 1,900 欧元至 36,490 欧元。该基础版取消了热泵等配置。
Fastned 2026年第三季度充电收入大幅增长,同期投运17座新充电站,并锁定26个新增站点,目前有65座充电站正在建设中。
比利时亨克物流公司H.Essers新增20辆电动卡车,MAN与梅赛德斯-奔驰卡车各交付10辆,将主要从其比利时基地投入运营。
比亚迪在中国推出全新纯电旗舰轿车“大汉”(Da Han EV),车长5.26米。该车型与今夏更名为“大唐”的纯电SUV比亚迪唐并列,被定位为高端车型。
德国三个大型 4 小时电池储能系统(BESS)项目推进至建设阶段,分别来自 Enertrag 与 Enlight、Vattenfall 与 Fluence、以及 Giga Storage,合计规模 3.2GWh。
大众因高压电池电芯可能存在缺陷,正在德国及其他欧洲市场为多款 ID. 系列电动车准备召回。作为预防措施,官方建议受影响车辆充电上限设为 80%。
特斯拉计划未来数年内大幅扩建其德国 Grünheide 超级工厂,将新建一座规模更大的生产车间并增建配套设施。据媒体报道,该扩建方案正逐步明确。
普雷赛斯(苏州)智能科技有限公司完成亿元级A轮融资,由亦庄创投、欣柯创投、赛智伯乐、翠微基金等联合投资,资金用于量产交付、市场拓展与技术攻关。公司专注半导体量检测设备与核心光学精密仪器,产品覆盖三维形貌、薄膜厚度、关键尺寸、套刻精度、2D&3D AOI、方阻与电阻率、应力等检测方案,业务覆盖晶圆制造、先进封装与光通信领域。
推荐理由:普雷赛斯亿元级A轮融资的用途与产品矩阵,可帮助读者了解国产半导体量检测设备在先进制程与先进封装环节的布局进展。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月15日发布数据显示,9月国内动力电池装车量87.2GWh,环比增长10.4%,同比增长14.7%;1-9月累计装车量576.3GWh,累计同比增长16.7%。9月TOP5企业宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科排位保持不变,前10家占总装车量94.2%。1-9月巨湾技研取代多氟多新上榜,排名第14位。
奥创特新(江苏)新材料科技有限公司确认出席2026年11月11日-13日在浙江宁波举办的第13届中国(宁波)电池新能源产业国际高峰论坛。该公司聚焦纳米功能复合材料,重点解决动力/储能系统热失控防护、隔热阻燃等痛点,核心材料年产能可达500万平方米,已通过ISO9001和IATF16949双重认证。
10月15日,广浩能源与河南开封兰考县签约,落地20GWh石墨烯复合钠离子储能系统及15GWh集装箱式储能系统项目,总投资约120亿元,占地近千亩。这是广浩能源继遵义新蒲新区天然气综合利用项目后深耕新能源赛道的又一布局,后者总投资42亿元,规划年产600吨碳纳米材料及3GWh石墨烯电池产线。
电池网隔膜周报汇总,恩捷股份预计2026年前三季度归母净利润约15.4亿元至20.5亿元,上年同期亏损8632.3万元,同比扭亏为盈;佛塑科技预计前三季度归母净利润12亿元至14亿元,同比预增367.7%至445.65%。
福建龙岩金石电池负极材料前驱体生产项目设备已进场安装调试,预计11月启动试生产,项目由龙岩金石新能源科技有限公司投资建设,总投资1.2亿元。项目分两期建设,一期规划年产500吨多孔碳生产线及配套检测中心,二期扩建3条生产线、总产能2,000吨,达产后预计年产值1.5亿元、年税收约500万元。
杭州亿昇达绍兴工厂于10月13日在浙江绍兴滨海举办投产仪式,建成0.5GWh大圆柱固态电池产线。现场达成首批500万只大圆柱电芯的战略框架,面向煤矿等特种装备领域。公司此前量产软包固态电池最高能量密度达620Wh/kg,产品覆盖无人机、智能机器人、AI数据中心储能、水下装备、航空航天等场景,形成杭州大软包与绍兴大圆柱双基地布局。
推荐理由:原文给出绍兴基地0.5GWh大圆柱固态电池产线的投产节点与首批500万只电芯框架,读者可据此了解固态电池在特种装备领域的量产落地节奏。
腾势Z入选美国《时代》周刊2026年度最佳发明榜单交通运输领域,成为首款入选该榜单的中国高端电动超跑量产车型。该车全球首搭易三方Pro三电机系统,综合功率1180kW,赛道版零百加速1.96秒,并首搭云辇-M智能磁流变车身控制系统。腾势Z已在国内开启预售,预售价68万—118万元,将于第四季度正式上市交付。
微纳创优(烟台)新材料有限公司已形成20nm、60nm、100nm及150nm系列钛酸钡粉体产品,其中BT-20nm系列颗粒集中在约20—30nm,可助力介质层厚度向1μm甚至更薄突破。
中国宏光控股10月15日公告,合资公司宏梦芯材(深圳)半导体科技有限公司武汉分公司已于10月13日完成工商注册,TGV玻璃基板产业化基地正式落户武汉光谷。该基地承担技术研发、中试线建设、量产制造及华中区域供应链对接,产品面向AI先进封装产业链,并聘任华中科技大学胡兵教授任技术总监兼总经理。下一阶段重点包括厂房改造、中试产线方案设计、设备采购与入场、工艺验证及供应商开发。
拓荆科技10月15日晚间发布草案,拟以发行股份及支付现金方式合计25亿元收购无锡尚积100%股权,并募集配套资金不超过18.2亿元。募集资金用于无锡尚积高端半导体设备生产基地项目5.01亿元、高端半导体设备前沿技术研发项目6.09亿元及支付现金对价和中介费用7.11亿元。
推荐理由:交易对价、配套募资投向与双方产品线互补关系都写得具体,可据此判断拓荆在PVD与三维集成设备上的补齐路径。
晶洲装备在2026湾区半导体产业生态博览会(湾芯展)上发布国内首个TGV中试开放平台,提供从工艺开发、小批量试制到量产导入的一站式验证服务。平台制孔能力为通孔直径15–200μm、均匀性±0.5μm@50μm、真圆度U%≤5%,兼容玻璃厚度0.1mm–1.1mm;金属化采用双面电化学沉积,兼容可溶与不可溶阳极及直流加脉冲电镀,深宽比≤10:1@直径50μm,电镀均匀性<7%。
推荐理由:晶洲装备公开了TGV中试平台的制孔与金属化能力参数,读者可据此判断玻璃基板级先进封装的工艺验证条件与设备需求。
10月15日,玻芯成半导体16层玻璃堆叠GCP投产仪式举行,公司称由此从工程样品研发阶段迈入产品级小批量生产阶段。团队此前已先后完成6层、8层、22层堆叠工艺技术验证,并攻克多层堆叠、TGV填孔、UTG刻蚀等关键工艺,该产品在热适配、动态翘曲、Low CTE等方面具有性能优势。
推荐理由:原文给出玻芯成16层玻璃堆叠GCP从工程样品转入小批量生产的节点,并列出6层、8层、22层堆叠验证与TGV填孔等工艺,可据此观察玻璃基板多层互连的工艺进展。
曾毓群在2026世界储能大会提出,储能正从新能源配套设施转变为电力系统新型基础设施,行业需强化整站级解决能力、底层创新与整站级实证三方面能力。宁德时代全球已落地3000多个储能项目,电池研发测试数据累计5000多亿条;今年5月启动的厦门实证储能科技研究院规划总投资30亿元,已对全球32个项目完成体系化实证,涉及电站容量超16GWh。
德国和法国将提议,到2035年车企车队CO₂排放削减90%,而非现行计划的100%,且不要求抵消剩余排放。初步协议文件摘录还显示,两国拟提出更严格的“欧洲制造”要求,以重塑欧盟“汽车一揽子计划”。
上海梵创微科技与黄岩经济开发区签约,总投资约5.5亿元的高透明光学AR眼镜片项目落户黄岩经开区,由凡刻科技(台州)有限公司分两期推进。一期投资约1.5亿元,今年内开工,2027年建成科创中心及先导产线;二期投资约4亿元,建设约50亩生产基地,目标2028年实现年产100吨高纯碳化硅光学材料。项目以光学高透明材料结合光栅刻蚀工艺,主攻定制化AR眼镜片,面向AI眼镜、AR等智能终端。